Elke brochure toont een zonne-lamp in een groen park. Bijna geen enkele toont hem na twee zomers in Riyad, waar een donkere behuizing 70 graden bereikt en stof het paneel wekelijks bedekt.

Hitte is de stille moordenaar: een batterij met een classificatie van 25 graden verliest veel van zijn levensduur bij 45 graden, en een stoffig paneel verliest 15-25% van de output voordat de controller het ziet. Het antwoord begint dus met chemie en thermisch ontwerp, niet met het aantal lumen.

LiFePO4, niet het goedkopere pakket

LiFePO4 kan hoge omgevingstemperaturen aan zonder het risico op thermische runaway van andere chemieën en behoudt capaciteit over 2000+ cycli. Ons LGH-pakket draait op 12,8V, 36Ah tot 80Ah, en de lamp is geclassificeerd van -20 tot +60 graden: één specificatie die een woestijnmiddag en een berg nacht dekt.

De behuizing is een koellichaam

Gegoten aluminium met een uitgeholde structuur verplaatst lucht over de LED-printplaat en de batterijruimte in plaats van deze op te sluiten. Dat is het verschil tussen een echte LED-levensduur van 50.000 uur en een lamp die zichtbaar dimt na het tweede jaar. IP65-afdichting houdt zand buiten de optiek, en de platte bovenkant laat stof afvloeien in plaats van het te verzamelen.

Cijfers die kopers eerst controleren

40W tot 100W, 7200 tot 18000 lumen van 5050 LED op bijna 230 Lm/W, op een 70W tot 160W 18V paneel met een 12,8V 36Ah-80Ah LiFePO4-pakket. Zes tot acht uur om op te laden, 10-12 uur bij volledige output, 3-5 bewolkte dagen gedekt, gemonteerd op 3-10m met 8-10m afstand.

Waarom kopers hier dit model kiezen

• Het vermindert niet stilweg de prestaties.Kamertemperatuurcijfers betekenen niets in juli, dus specificeren we op de temperatuur waarop de locatie daadwerkelijk draait.
• Service is een onderdelenbox.Batterij en controller zijn bereikbaar zonder de lamp van de paal te halen - een taak van 20 minuten, geen huur van een schaarlift.

Waar het vandaan komt

LEADRAY bouwt sinds 2005 buitenverlichting in Shenzhen: 300-500 werknemers, 80-90% geëxporteerd, eigen matrijsfabriek, spuitgieten, CNC en een laboratorium dat veroudering, fotometrie, IP en temperatuurcycli test op elke batch. Onze armaturen draaien op wegen in het Midden-Oosten, Afrika en Zuid-Amerika. Stuur de paalhoogte, zomertemperatuur en nachtelijke looptijd - wij specificeren wat het overleeft, en zeggen rechttoe rechtaan als een grotere lamp geldverspilling is.