Οι δημοτικές έργα του Περού δεν επικεντρώνονται στην ακτή. Ένα μεγάλο μερίδιο βρίσκεται στο οροπέδιο των Άνδεων, όπου ο αέρας είναι αραιός, η υπεριώδης ακτινοβολία είναι πολύ υψηλότερη από ό,τι στο επίπεδο της θάλασσας, και πολλές πόλεις είναι μακριά από το κύριο δίκτυο. Η τοποθέτηση καλωδίων σε ορεινό έδαφος είναι αργή και δαπανηρή, γεγονός που καθιστά την αυτόνομη ηλιακή ενέργεια την πρακτική επιλογή — υπό την προϋπόθεση ότι το εξάρτημα είναι σχεδιασμένο για το περιβάλλον.
Η αραιότερη ατμόσφαιρα φιλτράρει λιγότερο υπεριώδες φως. Με την πάροδο των ετών, η υπεριώδης ακτινοβολία προσβάλλει πολυμερικούς φακούς, καλύμματα καλωδίων, στεγανωτικά και επιστρώσεις πούδρας. Ένας φακός που κιτρινίζει αλλάζει τη θερμοκρασία χρώματος και χάνει την απόδοσή του. Ένα στεγανωτικό που σκληραίνει σταματά τη στεγανοποίηση.
Οι ημέρες σε μεγάλο υψόμετρο μπορεί να είναι ζεστές και οι νύχτες κοντά στο μηδέν. Ο καθημερινός κύκλος διαστολής και συστολής επηρεάζει τις στεγανώσεις και τις κολλήσεις. Η συμπύκνωση μέσα σε ένα σφραγισμένο περίβλημα γίνεται πραγματικός κίνδυνος, όχι θεωρητικός.
Οι κρύες νύχτες μειώνουν την ωφέλιμη χωρητικότητα και επιβραδύνουν τη φόρτιση. Μια μπαταρία που έχει μέγεθος για μια ζεστή παράκτια τοποθεσία θα υπολειτουργεί στο οροπέδιο, εκτός αν ληφθεί υπόψη η συμπεριφορά σε χαμηλή θερμοκρασία.
Οι απομακρυσμένες πόλεις σημαίνουν μεγάλες διαδρομές παράδοσης και σπάνια συνεργεία συντήρησης. Η δυνατότητα συντήρησης δεν είναι πολυτέλεια. καθορίζει αν μια βλάβη θα επισκευαστεί σε μια εβδομάδα ή σε μια σεζόν.
| Κίνδυνος | Απόκριση προδιαγραφής |
|---|---|
| Υποβάθμιση UV | Ανθεκτικός στην UV ακτινοβολία φακός, επικαλυμμένο περίβλημα, καλώδιο με βαθμολογία UV |
| Συμπύκνωση | Αεριζόμενη οπή, ξεχωριστές στεγανώσεις, ξηραντικό |
| Φόρτιση σε χαμηλή θερμοκρασία | Προφίλ φόρτισης χαμηλής θερμοκρασίας |
| Απομακρυσμένη συντήρηση | Αντικαταστάσιμα μονάδες οδηγού, αισθητήρα και μπαταρίας |
| Μεγάλη παράδοση | Ενισχυμένα χαρτοκιβώτια, κιτ ανταλλακτικών που αποστέλλεται με την παραγγελία |
Ο ήλιος είναι άφθονος, οπότε η φόρτιση σπάνια αποτελεί τον περιορισμό. Η μεγαλύτερη ευκαιρία είναι η διαχείριση φορτίου: το σβήσιμο μετά τα μεσάνυχτα και η ενίσχυση με την κίνηση επιτρέπουν σε μια μικρότερη μπαταρία να παρέχει την ίδια υπηρεσία. Σε πόλεις όπου το δίκτυο απουσιάζει, αυτό μειώνει το μέγεθος του πιο αδύναμου στοιχείου του συστήματος.
Το υψόμετρο δεν αφαιρεί τα θεμελιώδη. Το νερό εξακολουθεί να εισέρχεται μέσω των αδένων καλωδίων, οι μπαταρίες γερνούν ακόμα, και ένα στήριγμα πρέπει ακόμα να φέρει ένα πάνελ στον άνεμο. Τα έργα στο οροπέδιο αποτυγχάνουν για τους ίδιους λόγους με τα έργα στην ακτή, απλώς με την προσθήκη UV και ψύχους στη λίστα.
Γι' αυτό αντιστεκόμαστε στην ιδέα ενός ειδικού «μοντέλου υψηλού υψομέτρου». Η σωστή προσέγγιση είναι μια τυπική πλατφόρμα με υλικά με βαθμολογία UV, ένα προφίλ φόρτισης για ψυχρό καιρό και ένα κιτ συντήρησης κατάλληλο για απομακρυσμένη τοποθεσία. Τα ειδικά μοντέλα δημιουργούν προβλήματα ανταλλακτικών πέντε χρόνια αργότερα.
Το μεγάλο υψόμετρο δεν είναι μια εξωτική θέση. Είναι μια υπενθύμιση ότι ένα ηλιακό φως δρόμου είναι πρώτα απ' όλα ένα εξωτερικό προϊόν και δεύτερον ένα ηλεκτρονικό προϊόν, και ότι το περιβάλλον γράφει μέρος της προδιαγραφής.