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| Markenname: | LEADRAY |
| Modellnummer: | LRC-H100W |
| Mindestbestellmenge: | 10 Stück |
| Preis: | USD 45-260 / Piece |
| Lieferzeit: | 7–15 Tage für Lagermodelle, 20–30 Tage für OEM-Bestellungen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Die LRC-H100W ist das Arbeitspferd der Serie. Ein 120W monokristallines Panel speist eine 12,8V 55Ah LiFePO4-Batterie, und 112 originale 5050 LEDs liefern 18.000 Lumen auf die Straße. Sie ist für Hauptstraßen in Dörfern, Industriehöfe und Parkplätze ausgelegt, wo eine 30W-Lampe dunkle Lücken hinterlassen würde. Das Gehäuse aus AL6063-T5-Aluminium ist so bearbeitet, dass es Wärme und Regen ableitet, und die gesamte Leuchte wird mit zwei Schrauben an einem 8-10 Meter hohen Mast montiert.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | LRC-H100W |
| Nennleistung | 100W |
| Lichtstrom | 18.000 Lm |
| PV-Panel | 120W 18V Monokristallin |
| Batterie | 12,8V 55Ah LiFePO4 |
| LED-Anzahl | 112 Stück 5050 |
| Gehäuse | Flugzeug AL6063-T5 |
| Montagehöhe | 8-10 m |
| Mastabstand | 30-40 m |
| Volle / Gedimmte Laufzeit | 13 h / 42 h |
| Nettogewicht | 22,8 kg |
| Schutzart | IP65 |
LEADRAY ist ein in Shenzhen ansässiger Hersteller von Solarlampen, gegründet 2005, mit 300-500 Mitarbeitern und einer standardisierten Fabrik, die alles von der Panel-Sortierung bis zur endgültigen Kartonversiegelung unter einem Dach abwickelt. Etwa 80-90% unserer Produktion wird exportiert, was bedeutet, dass wir es gewohnt sind, CE-, RoHS- und länderspezifische Anforderungen zu erfüllen, anstatt darüber zu streiten.
Unsere Produktionslinie umfasst SMT, Modulmontage, Alterungstest und Qualitätskontrolle. Jede fertige Lampe verbringt Zeit auf dem Alterungsständer vor der Verpackung, und die Rohmaterialien werden bei Ankunft geprüft: originale 5050 LED-Chips, Grade A LiFePO4-Zellen, hocheffiziente monokristalline Panels. Wir bauen für die staubigen, salzigen, monsungetränkten Orte, an denen diese Lampen tatsächlich installiert werden, nicht für einen Showroom.
Wir arbeiten mit Distributoren, EPC-Auftragnehmern und kommunalen Käufern zu OEM- und ODM-Bedingungen zusammen, einschließlich Logo, Farbtemperatur, Verpackung und Beleuchtungsprofilen. Wenn Sie drei Lieferanten vergleichen und klare Antworten zu Batteriezustandszyklen und tatsächlicher Lumenleistung wünschen, steht Ihnen unser Ingenieurteam gerne zur Verfügung.
Rückmeldungen von Projektmanagern und Distributoren, die diese Serie installiert haben.
"Wir haben 40 Natriumdampflampen aus der Diesel-Ära auf einer Kreisstraße ersetzt. Die LRC-H100W-Einheiten laufen seit zwei Regenperioden ohne einen einzigen Ausfall, und die Wartungsmannschaft besucht sie jetzt nur noch zur Reinigung."
Straßenprojekt-Ingenieur · Nakuru, Kenia
"Die Helligkeit ist gleichmäßig über die Straße verteilt, kein Hotspot unter der Laterne. Unser Kunde hat die ersten 20 Einheiten genehmigt und weitere 120 für eine zweite Phase bestellt."
Beleuchtungsunternehmer · Amman, Jordanien
"Der Batteriezugang von hinten ist das Detail, das wir schätzen. Bei anderen Marken mussten wir den gesamten Kopf abnehmen, um eine Zelle zu ersetzen."
Distributor · Lima, Peru
| FRAGE | ANTWORT |
|---|---|
| Welche Mast-Höhe funktioniert am besten? | 8 bis 10 Meter mit 30-40 Meter Abstand. Für schmalere Fahrbahnen ergibt ein niedrigerer Mast mit engerem Abstand eine gleichmäßigere Abdeckung als eine Erhöhung der Wattzahl. |
| Ist die Batterie vor Ort austauschbar? | Ja. Die hintere Abdeckung lässt sich mit Standardwerkzeugen öffnen und der LiFePO4-Pack ist ein Plug-in-Modul, das für mehr als 6.000 Zyklen ausgelegt ist. |
| Unterstützen Sie OEM-Branding? | Logodruck, benutzerdefinierte CCT, Verpackungs-Artwork und Beleuchtungsprofile sind alle verfügbar. Bestätigen Sie das Design anhand eines Musters vor der Massenproduktion. |
Senden Sie uns Ihre Straßenbreite und Mast-Höhe, und wir senden Ihnen ein Layout mit Leuchtenanzahl, Wattzahl und Abstand.
