|
| Nazwa marki: | LEADRAY |
| Numer modelu: | LRC-H100W |
| MOQ: | 10 sztuk |
| Cena: | USD 45-260 / Piece |
| Czas dostawy: | 7-15 dni w przypadku modeli magazynowych, 20-30 dni w przypadku zamówień OEM |
| Warunki płatności: | T/T, L/C, Western Union |
LRC-H100W to koń roboczy z gamy. Panel monokrystaliczny o mocy 120 W zasila akumulator LiFePO4 12,8 V 55 Ah, a 112 oryginalnych diod LED 5050 emituje 18 000 lumenów na drogę. Jest przeznaczony do głównych dróg wiejskich, placów przemysłowych i parkingów, gdzie lampa o mocy 30 W pozostawiłaby ciemne luki. Aluminiowy korpus AL6063-T5 jest obrabiany w celu odprowadzania ciepła i deszczu, a całe urządzenie montuje się na słupie o wysokości 8-10 metrów za pomocą dwóch śrub.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | LRC-H100W |
| Moc znamionowa | 100W |
| Strumień świetlny | 18 000 Lm |
| Panel PV | 120W 18V Monokrystaliczny |
| Akumulator | 12,8V 55Ah LiFePO4 |
| Ilość LED | 112 sztuk 5050 |
| Obudowa | Lotnicze AL6063-T5 |
| Wysokość montażu | 8-10 m |
| Rozstaw słupów | 30-40 m |
| Pełny / Przyciemniony czas pracy | 13 h / 42 h |
| Waga netto | 22,8 kg |
| Ochrona | IP65 |
LEADRAY to producent oświetlenia słonecznego z siedzibą w Shenzhen, założony w 2005 roku, zatrudniający 300-500 pracowników i posiadający znormalizowaną fabrykę, która zajmuje się wszystkim, od sortowania paneli po końcowe zamykanie kartonów pod jednym dachem. Około 80-90% naszej produkcji jest eksportowane, co oznacza, że jesteśmy przyzwyczajeni do spełniania wymagań CE, RoHS i specyficznych dla danego kraju, zamiast się o nie kłócić.
Nasza linia produkcyjna obejmuje SMT, montaż modułów, test starzenia i kontrolę jakości. Każda gotowa lampa spędza czas na stojaku starzeniowym przed pakowaniem, a surowce są sprawdzane po przybyciu: oryginalne diody LED 5050, ogniwa LiFePO4 klasy A, wysokowydajne panele monokrystaliczne. Budujemy dla zakurzonych, słonych, przesiąkniętych monsunami miejsc, gdzie te światła są faktycznie instalowane, a nie dla salonu wystawowego.
Współpracujemy z dystrybutorami, wykonawcami EPC i nabywcami samorządowymi na zasadach OEM i ODM, w tym w zakresie logo, temperatury barwowej, opakowania i profili oświetleniowych. Jeśli porównujesz trzech dostawców i chcesz uzyskać jasne odpowiedzi na temat cykli akumulatora i rzeczywistej mocy świetlnej, nasz zespół inżynierów chętnie porozmawia.
Opinie zebrane od wykonawców projektów i dystrybutorów, którzy zainstalowali tę serię.
„Zastąpiliśmy 40 sodowych lamp z epoki diesla na drodze powiatowej. Jednostki LRC-H100W działają od dwóch sezonów deszczowych bez ani jednej awarii sterownika, a ekipa konserwacyjna odwiedza je teraz tylko w celu czyszczenia.”
Inżynier projektu drogowego• Nakuru, Kenia
„Jasność jest równomierna na całej drodze, bez gorącego punktu pod słupem. Nasz klient zatwierdził pierwsze 20 jednostek i zamówił kolejne 120 na drugą fazę.”
Wykonawca oświetlenia• Amman, Jordania
„Dostęp do akumulatora od tyłu to szczegół, który doceniamy. W przypadku innych marek musieliśmy zdemontować całą głowicę w celu wymiany ogniwa.”
Dystrybutor• Lima, Peru
| PYTANIE | ODPOWIEDŹ |
|---|---|
| Jaka wysokość słupa działa najlepiej? | 8 do 10 metrów z rozstawem 30-40 metrów. W przypadku węższych pasów ruchu niższy słup z mniejszym rozstawem zapewnia bardziej równomierne pokrycie niż zwiększenie mocy. |
| Czy akumulator można wymieniać w terenie? | Tak. Tylna pokrywa otwiera się za pomocą standardowych narzędzi, a pakiet LiFePO4 jest modułem plug-in, o żywotności ponad 6000 cykli. |
| Czy wspieracie branding OEM? | Drukowanie logo, niestandardowe CCT, grafika opakowania i profile oświetleniowe są dostępne. Potwierdź projekt na próbce przed masową produkcją. |
Prześlij nam szerokość drogi i wysokość słupa, a my zwrócimy układ z liczbą urządzeń, mocą i rozstawem.
