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| Marchio: | LEADRAY |
| Numero di modello: | LRC-H100W |
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 45-260 / Piece |
| Tempi di consegna: | 7-15 giorni per i modelli di serie, 20-30 giorni per gli ordini OEM |
| Termini di pagamento: | T/T,L/C,Western Union |
LRC-H100W è il cavallo di battaglia della gamma. Un pannello monocristallino da 120W alimenta una batteria LiFePO4 da 12,8V 55Ah e 112 LED originali 5050 spingono 18.000 lumen sulla strada. È dimensionato per le strade principali dei villaggi, i cortili industriali e i parcheggi dove una lampada da 30W lascerebbe zone buie. Il corpo in alluminio AL6063-T5 è lavorato per dissipare calore e pioggia, e l'intera lampada si monta su un palo da 8-10 metri con due bulloni.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | LRC-H100W |
| Potenza nominale | 100W |
| Flusso luminoso | 18.000 Lm |
| Pannello FV | 120W 18V Monocristallino |
| Batteria | 12,8V 55Ah LiFePO4 |
| Quantità LED | 112 pezzi 5050 |
| Alloggiamento | Aeronautico AL6063-T5 |
| Altezza di montaggio | 8-10 m |
| Distanza tra i pali | 30-40 m |
| Autonomia piena / ridotta | 13 h / 42 h |
| Peso netto | 22,8 kg |
| Protezione | IP65 |
LEADRAY è un produttore di illuminazione solare con sede a Shenzhen, fondato nel 2005, con 300-500 dipendenti e una fabbrica standardizzata che gestisce tutto, dalla selezione dei pannelli alla sigillatura finale del cartone, sotto lo stesso tetto. Circa l'80-90% della nostra produzione viene esportato, il che significa che siamo abituati a soddisfare i requisiti CE, RoHS e specifici della destinazione invece di discuterne.
La nostra linea di produzione copre SMT, assemblaggio di moduli, test di invecchiamento e ispezione di qualità. Ogni lampada finita trascorre del tempo sullo scaffale di invecchiamento prima dell'imballaggio, e le materie prime vengono controllate all'arrivo: perline LED originali 5050, celle LiFePO4 di grado A, pannelli monocristallini ad alta efficienza. Costruiamo per i luoghi polverosi, salini e saturi di monsoni dove queste luci vengono effettivamente installate, non per uno showroom.
Lavoriamo con distributori, appaltatori EPC e acquirenti municipali a termini OEM e ODM, inclusi logo, temperatura colore, imballaggio e profili di illuminazione. Se stai confrontando tre fornitori e desideri risposte dirette sui cicli della batteria e sull'output di lumen effettivo, il nostro team di ingegneri è felice di parlare.
Feedback raccolto da appaltatori di progetti e distributori che hanno installato questa serie.
"Abbiamo sostituito 40 lampade al sodio dell'era diesel su una strada di contea. Le unità LRC-H100W hanno funzionato per due stagioni piovose senza un singolo guasto del conducente, e l'equipaggio di manutenzione ora visita solo per la pulizia."
Ingegnere di progetto stradale · Nakuru, Kenya
"La luminosità è uniforme su tutta la strada, non un punto caldo sotto il palo. Il nostro cliente ha approvato le prime 20 unità e ne ha ordinate altre 120 per una seconda fase."
Appaltatore di illuminazione · Amman, Giordania
"L'accesso alla batteria dal retro è il dettaglio che apprezziamo. Su altre marche dovevamo smontare l'intera testa per una sostituzione della cella."
Distributore · Lima, Perù
| DOMANDA | RISPOSTA |
|---|---|
| Qual è l'altezza migliore del palo? | Da 8 a 10 metri con una distanza tra i pali di 30-40 metri. Per corsie più strette, un palo più basso con una distanza più ravvicinata offre una copertura più uniforme rispetto all'aumento della potenza. |
| La batteria è sostituibile sul campo? | Sì. Il coperchio posteriore si apre con strumenti standard e il pacco LiFePO4 è un modulo plug-in, classificato per oltre 6.000 cicli. |
| Supportate il branding OEM? | Stampa del logo, CCT personalizzato, grafica dell'imballaggio e profili di illuminazione sono tutti disponibili. Confermare il design su un campione prima della produzione di massa. |
Inviaci la larghezza della tua strada e l'altezza del palo, e ti restituiremo un layout con il numero di apparecchi, la potenza e la spaziatura.
