ग्रामीण नाइजर, दक्षिणी सेनेगल और उत्तरी नाइजर में, वही बातचीत दोहराती रहती है: ग्रिड इस साल नहीं आ रहा है, और सड़क को अभी भी रोशनी की जरूरत है। इसका परिणाम खरीद में एक शांत बदलाव है, गांव की सड़कें सीधे स्टैंडअलोन सौर ऊर्जा की ओर बढ़ रही हैं, कनेक्शन की प्रतीक्षा करने के बजाय।
एक बिखरे हुए ग्रामीण समुदाय तक वितरण लाइन का विस्तार करने में एक लागत आती है जिसे कुछ नगरपालिका बजट अकेले प्रकाश व्यवस्था के लिए उचित ठहरा सकते हैं। एक स्टैंडअलोन पोल में कोई खाई नहीं होती, कोई ट्रांसफार्मर नहीं होता और कोई मासिक बिल नहीं होता।
एक दल एक दिन में 20 से 30 सौर इकाइयों को स्थापित कर सकता है। ग्रिड विस्तार में सर्वेक्षण, खरीद और निर्माण के महीनों लगते हैं। सड़क सुरक्षा कार्यक्रम के लिए, अंतर से बचाए गए दुर्घटनाओं में मापा जाता है।
जहां ग्रिड मौजूद है लेकिन अविश्वसनीय है, सौर स्ट्रीट लाइट आउटेज के दौरान काम करती रहती है। पूर्वी अफ्रीका में, ठेकेदारों ने लोड शेडिंग के दौरान रात के आधे समय तक अंधेरे में रहने वाली मुख्य स्ट्रीट लाइटों का वर्णन किया।
| कार्यक्रम चरण | व्यावहारिक जांच |
|---|---|
| डिजाइन | सड़क की चौड़ाई, यातायात का प्रकार, पोल की दूरी |
| विनिर्देश | तीन-दिवसीय स्वायत्तता, बदली जाने योग्य मॉड्यूल |
| खरीद | अनुबंध में स्पेयर-पार्ट्स किट शामिल है |
| परिनियोजन | दोष लॉग के साथ एक किलोमीटर का पायलट |
| संचालन | त्रैमासिक सफाई और वार्षिक निरीक्षण |
ग्रामीण प्रकाश व्यवस्था शायद ही कभी विशुद्ध रूप से वाणिज्यिक खरीद होती है। यह विद्युतीकरण कार्यक्रमों, सड़क सुरक्षा बजट या सामुदायिक विकास निधियों के भीतर बैठता है। यह खरीद को आकार देता है: निविदाएं उन आपूर्तिकर्ताओं का पक्ष लेती हैं जो वितरण का दस्तावेजीकरण कर सकते हैं, स्थानीय दल को प्रशिक्षित कर सकते हैं और अनुबंध अवधि के लिए रखरखाव योजना का समर्थन कर सकते हैं।
यह एक जाल भी बनाता है। केवल स्थापित इकाइयों पर मापे जाने वाले कार्यक्रम सबसे सस्ते हार्डवेयर को पुरस्कृत करते हैं। तीसरे वर्ष में प्रकाशित रातों पर मापे जाने वाले कार्यक्रम पूरी तरह से एक अलग आपूर्तिकर्ता को पुरस्कृत करते हैं।
सफल कार्यक्रम प्रकाश व्यवस्था को एक सेवा के रूप में मानते हैं: प्रति वर्ष प्रकाशित रातों की एक ज्ञात संख्या, एक रखरखाव योजना द्वारा समर्थित। असफल होने वाले इसे हार्डवेयर खरीद के रूप में मानते हैं और बाद में सेवा लागत का पता लगाते हैं।
"हम लैंप नहीं खरीद रहे हैं। हम उस सड़क पर पांच साल की रोशनी खरीद रहे हैं।" - ग्रामीण विद्युतीकरण ठेकेदार, नाइजर
ग्रामीण सड़कों के लिए स्टैंडअलोन सौर ऊर्जा अब समझौता विकल्प नहीं है। कई जगहों पर यह अब प्रकाशित सड़क का सबसे तेज और सबसे विश्वसनीय मार्ग है - बशर्ते विनिर्देश पहले दिन से मौसम, लॉजिस्टिक्स और रखरखाव का हिसाब रखता हो।
