Nel Niger rurale, nel sud del Senegal e nel nord della Nigeria, la stessa conversazione continua a ripetersi: la rete elettrica non arriverà quest'anno e la strada ha ancora bisogno di luce.Il risultato è un silenzioso cambiamento nell'approvvigionamento delle strade dei villaggi si stanno spostando direttamente al solare autonomo piuttosto che aspettare una connessione.

Tre autisti

Costo dell'estensione

L'estensione di una linea di distribuzione a una comunità rurale dispersa comporta un costo che pochi bilanci comunali possono giustificare solo per l'illuminazione.Nessun trasformatore e nessuna bolletta mensile.

Velocità di distribuzione

Un equipaggio può installare da 20 a 30 unità solari in un giorno. Un'estensione della rete richiede mesi di indagine, approvvigionamento e costruzione.

Resilienza

In Africa orientale, gli appaltatori hanno descritto che le luci elettriche delle strade sono oscure per metà della notte durante il ritiro del carico.

Quali progetti vanno storti

• Dimensioni per un sole medio, non la settimana peggiore.Una batteria che copre la media annuale fallisce nella stagione delle piogge.
• Ignorando la logistica di manutenzione.Se il tecnico più vicino si trova a quattro ore di distanza, il prodotto deve essere modulare e il kit di ricambio deve essere in loco.
• Compro al prezzo unitario.La lampada più economica di un programma rurale diventa spesso la linea più costosa del bilancio di manutenzione.
• Salto il pilota.Un chilometro di strada di prova rivela piu' di un contenitore di campioni.

Il ruolo dei programmi governativi

L'illuminazione rurale è raramente un acquisto puramente commerciale, inserito nei programmi di elettrificazione, nei bilanci per la sicurezza stradale o nei fondi per lo sviluppo comunitario.le offerte favoriscono i fornitori in grado di documentare la consegna, formare gli equipaggi locali e sostenere un piano di manutenzione per il periodo del contratto.

I programmi misurati solo sulle unità installate tendono a premiare l'hardware più economico. I programmi misurati sulle notti illuminate nel terzo anno premiano un fornitore completamente diverso.

La tendenza non riguarda solo l'hardware

I programmi di successo considerano l'illuminazione come un servizio: un numero noto di notti illuminate all'anno, supportato da un piano di manutenzione.Quelli che falliscono lo trattano come un acquisto di hardware e scoprono il costo del servizio più tardi.

"Non stiamo comprando lampade, stiamo comprando cinque anni di luce su quella strada".

L'energia solare autonoma non è più l'opzione di compromesso per le strade rurali: in molti luoghi è ora l'itinerario più rapido e più affidabile per raggiungere una strada illuminata, a condizione che le specifiche tengano conto delle condizioni meteorologiche.logistica e manutenzione dal primo giorno.