Спросите покупателя, что ограничивает срок службы солнечного уличного фонаря, и большинство скажет, что это светодиод. На практике светодиод обычно является последним компонентом, который выходит из строя. Аккумулятор определяет, когда проект снова начнет приносить убытки.
Старые литиевые химические составы и свинцово-кислотные аккумуляторы быстрее теряют емкость на жаре. LiFePO4 более термостабилен, поэтому он стал стандартом для наружных солнечных батарей на жарких рынках. Но «LiFePO4» в спецификации — это только начало вопроса, а не ответ.
| Свойство | Почему это важно на улице |
|---|---|
| Термостабильность | Меньшая потеря емкости в летние месяцы при 45°C |
| Срок службы цикла | Интервал замены и стоимость жизненного цикла |
| Диапазон зарядки | Безопасность и долговечность при экстремальных температурах |
| Глубина разряда | Используемая емкость во время дождливых периодов |
Срок службы цикла при рабочей температуре. Аккумулятор с рейтингом 6000 циклов имеет смысл только в том случае, если условие испытания соответствует условиям эксплуатации. При 25°C в лаборатории почти любой литиевый аккумулятор выглядит хорошо. При 45°C с ежедневным глубоким разрядом различия проявляются в течение двух лет.
Задайте три вопроса: каков срок службы цикла при 45°C, какая глубина разряда использовалась и каково сохранение емкости после 2000 циклов? Поставщик, который может ответить на все три вопроса, продает инжиниринг, а не прилагательные.
Дешевые аккумуляторы часто используют ячейки более низкого качества, более тонкие выводы и минимальное балансирование. Они проходят первоначальный тест емкости и выходят из строя через год ежедневных циклов. Покупатель видит лампу, которая с каждым месяцем тускнеет, и предполагает, что светодиод деградирует, хотя проблема в аккумуляторе.
«У светодиода десятилетняя история. У аккумулятора — трехлетний счет». — Дистрибьютор, Нигерия
Химический состав аккумулятора — это не деталь для инженерного приложения. Это пункт, который определяет, будет ли проект освещен на пятый год.