Shenzhen, China — LEADRAY ha agregado el LRC-L40W a su gama de luces solares integradas para calles. La luminaria es una unidad de 40W que produce 7.200 lúmenes, lo que equivale a 180 lúmenes por vatio, y tiene una clasificación IP65 para la carcasa y los puntos de entrada de cable.
Las aplicaciones objetivo son carreteras municipales, mejoras de iluminación rural, parques industriales y autopistas secundarias — lugares donde la lluvia, el polvo y los cambios de temperatura son condiciones de funcionamiento normales en lugar de excepciones.
Cuarenta vatios se encuentra en un punto útil. Es lo suficientemente brillante para una carretera de dos carriles a ocho metros, pero no exige el presupuesto de panel y batería de una luminaria de 100W. A 180 lm/W, el LRC-L40W alcanza 7.200 lúmenes con un módulo fotovoltaico más pequeño y una cabeza más ligera, lo que importa cuando el poste fue diseñado para una lámpara de sodio convencional de 70W.
| Parámetro | LRC-L40W |
|---|---|
| Potencia nominal | 40W |
| Flujo luminoso | 7.200 lm |
| Eficacia | 180 lm/W |
| Protección de ingreso | IP65 |
| Altura recomendada del poste | 6-8 m |
| Espaciado recomendado | 18-25 m |
IP65 a menudo se imprime en una hoja de datos y no se prueba en ningún lado. En el LRC-L40W, la junta de la junta rodea la cámara óptica, el compartimento del controlador y el compartimento de la batería como tres sellos separados, por lo que una falla en una junta no inunda la electrónica. Las entradas de cable utilizan glándulas roscadas en lugar de ojales abiertos, y la carcasa drena la condensación lejos de la PCB.
El cuerpo de aluminio está fundido a presión en lugar de lámina plegada, lo que mantiene la placa LED plana contra una ruta de calor en lugar de atrapar aire caliente detrás de ella. En mercados costeros y húmedos, esta es la diferencia entre una lámpara que dura cinco años y una que se empaña en la primera temporada de lluvias.
Para una licitación que especifica una luz de carretera LED de 40W, esta luminaria generalmente puede reutilizar el poste y el soporte existentes. La instalación es un trabajo de dos pernos sin excavación, por lo que el contratista eléctrico se mantiene en el cronograma incluso cuando se retrasa la conexión a la red.
“La mayoría de las fallas que vemos en el campo provienen del agua y el calor, no de los chips LED. El LRC-L40W fue diseñado primero en torno a esos dos enemigos”. — Equipo de ingeniería de LEADRAY
El LRC-L40W está disponible ahora para pedidos de muestras y producción a granel. Las opciones OEM incluyen impresión de logotipos, selección de temperatura de color y embalaje personalizado. Los compradores de proyectos pueden solicitar un diseño de iluminación basado en el ancho de la carretera y el espaciado de los postes antes de comprometerse con una cantidad.