|
| ชื่อแบรนด์: | LEADRAY |
| หมายเลขรุ่น: | LRC-H120W |
| ขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | USD 45-260 / Piece |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วันสำหรับรุ่นสต็อก 20-30 วันสำหรับคำสั่งซื้อ OEM |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ถนนชนบทคือที่ที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์พิสูจน์ตัวเองหรือพังทลาย: ระยะทางยาวไม่มีกริดและไม่มีใครอยู่ใกล้เพื่อซ่อมแซมความผิดพลาด LRC-H120W สร้างขึ้นเพื่อความเป็นจริงนั้น แผง 135W 18V ชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 12.8V 60Ah และ LED 140 ชิ้น 5050 ให้แสง 21,600 ลูเมน ที่กำลังขับเต็มที่ทำงานได้ 13 ชั่วโมง ในโหมดหรี่แสง การชาร์จเดียวกันจะยืดออกไปได้ 45 ชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมสภาพอากาศที่มืดครึ้มเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์โดยไม่ต้องเข้าเยี่ยมชม
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | LRC-H120W |
| กำลังไฟที่กำหนด | 120W |
| ฟลักซ์ส่องสว่าง | 21,600 ลูเมน |
| แผง PV | 135W 18V โมโนคริสตัลไลน์ |
| แบตเตอรี่ | 12.8V 60Ah LiFePO4 |
| จำนวน LED | 140 ชิ้น 5050 |
| ความสูงในการติดตั้ง | 8-10 ม. |
| ระยะห่างเสา | 30-40 ม. |
| เวลาทำงานเต็มที่ / หรี่แสง | 13 ชม. / 45 ชม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเสา | 60-76 มม. |
| CCT | 3000-6500K |
| การป้องกัน | IP65 |
เราได้ประกอบไฟพลังงานแสงอาทิตย์ในเซินเจิ้นตั้งแต่ปี 2005 และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คือสิ่งที่เราทำ ทีมงานมีประมาณ 300-500 คน ส่วนใหญ่อยู่ที่สายการผลิตมากกว่าในห้องประชุม ประมาณ 80-90% ของสิ่งที่ออกจากโรงงานของเราส่งออกไปต่างประเทศ ดังนั้นเอกสารส่งออก ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า และความต้องการบรรจุภัณฑ์ของตลาดต่างๆ จึงเป็นเรื่องปกติสำหรับเรา ไม่ใช่โครงการพิเศษ
โคมไฟทุกดวงผ่านการประกอบ SMT การประกอบโมดูล การทดสอบอายุเต็มรูปแบบ และการตรวจสอบการเปิดไฟขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุ เซลล์แบตเตอรี่เป็นเกรด A LiFePO4, LED เป็นชิป 5050 ของแท้ และแผงได้รับการทดสอบเอาต์พุตก่อนการประกอบ หากชุดใดล้มเหลวในการทดสอบอายุ จะไม่ถูกจัดส่ง นั่นคือเรื่องราวคุณภาพทั้งหมด และเป็นเหตุผลที่เราสามารถเสนอ ODM/OEM ได้โดยไม่ต้องซ่อนตัวอยู่หลังโต๊ะซื้อขาย
โครงการที่เราจัดหาให้มีตั้งแต่การปรับปรุงถนนชนบทในแอฟริกาตะวันตกไปจนถึงลานจอดรถในตะวันออกกลางและการให้แสงสว่างชุมชนในอเมริกาใต้ บอกความสูงของเสาและความกว้างของถนนของคุณ แล้วเราจะบอกคุณอย่างตรงไปตรงมาว่ากำลังวัตต์ใดที่เหมาะสม แม้ว่าจะเป็นกำลังวัตต์ที่ถูกกว่าก็ตาม
ข้อเสนอแนะที่รวบรวมจากผู้รับเหมาโครงการและผู้จัดจำหน่ายที่ได้ติดตั้งซีรีส์นี้
"เราติดตั้ง 150 หน่วยทั่วถนนสามหมู่บ้านในช่วงฤดูแล้ง เมื่อสิ้นสุดฤดูฝน โคมไฟทุกดวงยังคงทำงานอยู่ และชุมชนก็เลิกถามว่าเมื่อใดที่กริดจะมาถึง"
ผู้รับเหมาไฟฟ้าชนบท· คาดูนา ไนจีเรีย
"ขนาดแผงมีความสำคัญมากกว่ากำลังวัตต์ที่พิมพ์อยู่บนกล่อง อันนี้สามารถกู้คืนได้หลังจากฝนตกสองวัน ซึ่งของเราก่อนหน้านี้ทำไม่ได้"
ผู้ซื้อโครงการรัฐบาล· ลาฮอร์ ปากีสถาน
"ทีมติดตั้งสามคนทำเสาได้ 25 ต้นต่อวัน ไม่ต้องเดินสาย ไม่ต้องขุด ไม่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในสถานที่"
ผู้จัดการไซต์ EPC· อเรกีปา เปรู
| คำถาม | คำตอบ |
|---|---|
| อะไรคือความแตกต่างระหว่างเวลาทำงานเต็มความสว่างและเวลาทำงานแบบหรี่แสง? | กำลังขับเต็มที่ใช้งานได้ประมาณ 13 ชั่วโมง ด้วยการหรี่แสง 30% พร้อมการเพิ่มประสิทธิภาพ PIR แบตเตอรี่เดียวกันจะให้แสงที่ใช้งานได้ประมาณ 45 ชั่วโมง |
| สามารถติดตั้งบนเสาที่มีอยู่ได้หรือไม่? | ใช่ ขายึดเหมาะสำหรับเสาขนาด 60-76 มม. สำหรับเสาคอนกรีต เรามีสายรัดอะแดปเตอร์ โปรดแจ้งเส้นผ่านศูนย์กลางเมื่อสั่งซื้อ |
| แบตเตอรี่ใช้งานได้นานแค่ไหน? | แพ็ค LiFePO4 มีอายุการใช้งานมากกว่า 6,000 รอบ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 8-10 ปีของการใช้งานกลางคืนตามปกติ |
แบ่งปันความยาวถนนและระยะห่างเสาของคุณ แล้วเราจะคำนวณจำนวนโคมไฟและปริมาณแบตเตอรี่สำหรับฤดูฝน
