Команда саудовских покупателей посетила завод на прошлой неделе. Они поставляют осветительное оборудование для муниципальных проектов в Эр-Рияде и Джидде, и прибыли с инженерным чек-листом, а не со списком покупок.

Их позиция была однозначной: солнечное освещение уже принято на рынке, поэтому единственный открытый вопрос заключается в том, выдержит ли светильник пустыню в течение десяти лет.

Три теста, которые имеют значение

Жара

Летние температуры в Саудовской Аравии могут достигать 50°C, а черный корпус под прямыми солнечными лучами нагревается еще сильнее. Мы провели команду через тепловой путь: плата светодиодов к алюминиевому корпусу, драйвер, установленный вдали от самой горячей зоны, и радиатор, рассчитанный на непрерывную работу, а не на пиковую мощность. Покупатели запросили запас по температуре перехода, а не только по температуре окружающей среды, и мы предоставили данные испытаний для рассматриваемых моделей.

Пыль

Пыль влияет на две вещи: выходную мощность панели и поведение датчика. Со стороны панели мы рекомендуем угол наклона, который позволяет дождю смывать поверхность, и интервал очистки, основанный на местных условиях. Со стороны датчика чувствительность PIR снижается на заводе для клиентов из пустыни, чтобы развеваемый песок не держал лампу на полной мощности всю ночь.

Ветер

Большая панель на высоком столбе — это парус. Соединение кронштейна и столба несет нагрузку, поэтому мы показали команде монтажное оборудование, классы болтов и рекомендуемый диаметр столба для каждой головки. Для открытых участков шоссе мы рекомендуем низкопрофильный монтаж вместо большей панели.

Зачем просто не увеличивать емкость аккумулятора

Очевидный ответ на жару и пыль — это больший аккумулятор, но это увеличивает вес, стоимость и нагрев внутри корпуса. Команда спросила, решит ли больший аккумулятор летнюю проблему, и честный ответ заключается в том, что он усугубляет часть проблемы. Дополнительная емкость повышает внутреннюю температуру и сокращает срок службы тех самых ячеек, которые вы добавили.

Лучший подход — снизить потребление: выбрать эффективный светодиодный двигатель, установить разумный профиль затемнения после полуночи и поддерживать панель в чистоте. Светильник мощностью 130 Вт, работающий на 30% между полуночью и рассветом, может обеспечить такую же яркость дороги, как светильник мощностью 100 Вт на полной мощности, потребляя при этом меньше от аккумулятора. Вот почему мы уделили больше времени профилям освещения, чем емкости ячеек во время визита.

За пределами оборудования

Разговор также коснулся запасных частей. Муниципальный контракт действует годами, и поставщик, который не может отгрузить драйвер на четвертый год, становится обузой. Мы письменно подтвердили доступность сервисных запчастей, что, по словам команды, было пунктом, который чаще всего отсутствовал в конкурирующих предложениях.

Пустынные проекты вознаграждают консервативное проектирование. Если вы готовите тендер на освещение шоссе или муниципальное освещение в жарком климате, наша команда может просмотреть вашу спецификацию на предмет этих четырех рисков перед тем, как вы подадите заявку.