Os becos do mercado de Lagos permanecem movimentados bem depois do anoitecer. A iluminação é antiga, a rede é pouco confiável e os cabos estão envelhecendo. Os vendedores trabalham em condições de pouca luz, e o risco de roubo, quedas e colisões de veículos aumenta após o pôr do sol. A pergunta óbvia não é se devemos melhorar a iluminação, mas qual intervenção faz sentido.
| Opção | O que envolve | Principal desvantagem |
|---|---|---|
| Extensão da rede | Novo cabo, transformador, medição | Custo, interrupção, fornecimento não confiável |
| Solar de nova construção | Novos postes, luminárias, suportes | Custo de capital mais alto e obras mais longas |
| Solar de retrofit | Reutilizar postes, substituir cabeça e energia | Depende da condição do poste |
Para corredores de mercado lotados, o retrofit geralmente vence. Os postes existentes já estão posicionados onde as pessoas andam, então o layout da iluminação não precisa ser redesenhado. A instalação é uma troca de cabeça em vez de um programa de obras civis, o que significa menos interrupção para os comerciantes.
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As estradas do mercado não podem ser fechadas por um mês. O retrofit se adequa à entrega faseada: uma seção de corredor por vez, instalada entre o horário de negociação, com a cabeça antiga removida e a nova comissionada na mesma manhã. Os comerciantes continuam trabalhando, e a autoridade pode revisar uma seção concluída antes de liberar a próxima.
A sequência que funciona é pesquisa, seção de amostra, revisão e, em seguida, implantação. A seção de amostra resolve as duas perguntas que sempre aparecem no local: se o poste existente é sólido e se o ângulo do suporte fornece luz uniforme em um corredor estreito.
O retrofit reduz três linhas de custo de uma vez: sem novo cabo, sem novo poste e sem vala. A economia geralmente é suficiente para financiar uma bateria melhor e um kit de peças de reposição, que é de onde vem a confiabilidade de longo prazo.
"Não precisamos de um novo sistema de iluminação. Precisamos que o que temos funcione após o anoitecer." — Representante da associação do mercado, Lagos
O retrofit não é um compromisso. Em estradas de mercado densas, é frequentemente a única opção que pode ser entregue sem perturbar as pessoas para quem a iluminação se destina.