“240 LED" হিসাবে বিজ্ঞাপিত একটি বাতি ক্রেতাকে প্রায় কিছুই বলে না। গুরুত্বপূর্ণ হল কতটা আলো রাস্তায় পৌঁছায়, কোন প্যাটার্নে এবং দিগন্তের উপরে বা বেডরুমের জানালায় কতটা নষ্ট হয়।
তিনটি ভেরিয়েবল আউটপুট সেট করে।
190 lm/W সংখ্যাটি শুধুমাত্র পরীক্ষার শর্তের সাথে দরকারী: চিপ বিন, কারেন্ট, জাংশন তাপমাত্রা এবং এটি সাধারণ না সর্বোচ্চ। আরও বাস্তবসম্মত সংখ্যা হল ম্লান আউটপুটে কার্যকারিতা যা বাতিটি রাতের বেশিরভাগ সময় ব্যবহার করে। একটি ফিক্সচার যা 100% এ কার্যকর এবং 30% এ অপচয়কারী, তা কার্যকর ফিক্সচার নয়।
| স্পেসিফিকেশন | কী জিজ্ঞাসা করবেন |
|---|---|
| চিপ সংখ্যা | চিপ বিন এবং প্রস্তুতকারক |
| লুমেন আউটপুট | সাধারণ বা সর্বোচ্চ, কোন কারেন্টে |
| কার্যকারিতা | 100% এবং 30% আউটপুটে |
| বিম | বিতরণ প্রকার এবং মাউন্টিং উচ্চতা |
একটি সংকীর্ণ রাস্তায় একটি প্রশস্ত, উজ্জ্বল লণ্ঠন বাগানগুলিতে আলো নষ্ট করে এবং চালকদের জন্য ঝলকানি তৈরি করে। একটি রাস্তা-ভিত্তিক বিতরণ তীব্রতা carriageway-এ রাখে এবং স্পিল কম রাখে। পৌরসভা অনুমোদনের জন্য, এটি প্রায়শই সিদ্ধান্ত গ্রহণের বিষয়, কারণ বাসিন্দাদের অভিযোগ একটি রাজনৈতিক ব্যয়।
এই কারণেই দুটি অভিন্ন লুমেন সংখ্যার বাতি খুব ভিন্ন রাস্তার ফলাফল তৈরি করতে পারে। একটি পৃষ্ঠের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; অন্যটি ক্যাটালগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
উচ্চতর কারেন্ট মানে একটি ছোট এলাকায় বেশি তাপ। অপটিক এবং হাউজিংকে সেই তাপ বের করে আনতে একসাথে কাজ করতে হবে। একটি লেন্স যা বোর্ডের বিরুদ্ধে বাতাস আটকে রাখে তা চিপের গুণমান নির্বিশেষে জীবনকাল কমিয়ে দেবে, এই কারণেই তাপীয় নকশা এবং অপটিক্যাল নকশা আলাদা করা যায় না।
"আমরা লুমেন বিক্রি করি না। আমরা রাস্তায় যে আলো পড়ে তা বিক্রি করি।" — LEADRAY অপটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার
শুধুমাত্র একটি লুমেন সংখ্যার পরিবর্তে প্রস্তাবিত ফিক্সচার সহ একটি লেআউট অঙ্কনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। রাস্তার প্রস্থের বিপরীতে বিমের ধরণ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ কারেন্ট স্থানীয় তাপমাত্রার জন্য যথেষ্ট রক্ষণশীল। তারপর ম্লান কার্যকারিতা তুলনা করুন, কারণ এটি সেই মোড যেখানে বাতিটি তার জীবনের বেশিরভাগ সময় ব্যয় করবে।