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| Markenname: | SZLeadray |
| Modellnummer: | LRC-L80W |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück zur Musterauswertung, Projektmenge separat angegeben |
| Preis: | USD 145-190 / Piece (FOB Shenzhen, volume dependent) |
| Lieferzeit: | 7-15 Tage nach Auftragsbestätigung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C auf Sicht |
Ein Licht ist nur so gut wie die Straße, die es beleuchtet. Alles unten ist vom Baustellengelände nach oben geschrieben: was die Crew tun musste, was das Messgerät anzeigte und was der Kunde bei der Übergabe sagte.
In Ecuador lieferten wir ein kommunales Straßenbeleuchtungsprogramm für einen Stadtkunden, dessen Korridor seine alten netzgebundenen Leuchten überragt hatte. Die Ingenieure des Kunden waren ehrlich: Ihnen waren zuvor verkabelte Lösungen angeboten worden, und die Kosten für Gräben und Transformatoren verschlangen mehr als die Hälfte des Budgets. Unsere Antwort war, das Netz komplett aus der Gleichung zu nehmen.
Der erste Morgen vor Ort gab den Ton an. Ein Tieflader kam mit den Paletten an, gefolgt von einem Ladekran, und die Crew verbrachte die erste Stunde damit, den Zustand der Masten und die Gewinde der Anker zu überprüfen, anstatt Kabel zu verlegen. Am Nachmittag hatten die ersten Masten ihre Köpfe aufgesetzt, und der städtische Elektriker stoppte die Einschaltung des Pilotblocks mit einer Stoppuhr, halb ungläubig, dass nichts zu verdrahten war.
"Wir haben um elf Uhr nachts mit dem Luxmeter gemessen, die Zahlen auf dem gedruckten Plan aufgeschrieben und unterschrieben. Dieses Dokument hat uns schneller durch die Abnahme gebracht als jede Broschüre." — Projektleiter, städtischer Kunde, Ecuador
| Was wir kontrollieren | Warum die Straße so aussieht, wie sie aussieht |
|---|---|
| Sekundäroptik 70 x 140 Grad | Wirft den Lichtkegel entlang der Straße statt direkt nach unten, was die dunklen Lücken zwischen den Masten beseitigt. |
| 180 Lumen pro Watt Plattform | Weniger Watt für die gleiche Straßenhelligkeit, was sich direkt in einer kleineren Platte und Batterie und einem leichteren Kopf am Mast niederschlägt. |
| Konstantstromtreiber | Hält die Leistung konstant, während sich der Akku entlädt, sodass die Straße auch um vier Uhr morgens noch beleuchtet ist. |
| Ausrichtung und Mastabstand | Wir berechnen dies anhand Ihrer Straßenbreite, nicht anhand eines Katalogs. Zwei Masten zu nah beieinander sind verschwendetes Geld, zwei Masten zu weit auseinander sind eine dunkle Strecke. |
| Auswahl der Farbtemperatur | Neutralweiß spezifiziert, damit Markierungen, Bordsteine und Zebrastreifen bei Geschwindigkeit klar erkennbar sind. |
Ein ausländisches Projekt scheitert selten an der Hardware. Es scheitert in der Woche, in der niemand antwortet. Unser Servicemodell ist bewusst eng und schnell:
| Modell | LRC-L80W |
| Nennleistung | 80W |
| Lichtausbeute | 180 lm/W |
| LED-Konfiguration | 3030, 144 Stück |
| Solarpanel | 80W 6V monokristallin |
| Batterie | LiFePO4 3,2V 90AH |
| Controller | MPPT oder PWM wählbar |
| Beleuchtungsmodus | Infrarotsensorik mit Zeitsteuerung |
| Empfohlene Montagehöhe | 7-9 m |
| Gehäusegröße | 1736 x 260 x 68 mm |
| Nennlebensdauer | 50000 Stunden |
| Schutzklasse | IP65 |
MOQ 1 Stück zur Evaluierung. T/T oder L/C bei Sicht. Lieferung 7 bis 15 Tage. CE- und RoHS-zertifiziert. Kundenspezifisches Branding, Verpackung und Controller-Profile verfügbar unter OEM und ODM.
21 Jahre Erfahrung in Solarstraßenbeleuchtung. Eigene SMT-Linien, Druckguss, Montage, 48-Stunden-Alterungstest vor Verpackung und ein engagiertes Exportdokumentationsteam. Monatliche Kapazität auf Containerebene hält Projektzeitpläne ein, und OEM/ODM-Branding ist ab einigen hundert Stück aufwärts verfügbar.
