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| Marchio: | SZLeadray |
| Numero di modello: | LRC-L80W |
| MOQ: | 1 Pezzo per valutazione campione, quantità progetto quotata a parte |
| Prezzo: | USD 145-190 / Piece (FOB Shenzhen, volume dependent) |
| Tempi di consegna: | 7-15 giorni dopo la conferma dell'ordine |
| Termini di pagamento: | T/T,L/C a vista |
Una luce è valida quanto la strada che illumina. Tutto ciò che segue è scritto dal cantiere verso l'alto: cosa ha dovuto fare la squadra, cosa ha letto il misuratore e cosa ha detto il cliente alla consegna.
In Ecuador abbiamo realizzato un programma di illuminazione stradale municipale per un cliente cittadino il cui corridoio era diventato troppo grande per i suoi vecchi apparecchi collegati alla rete. Gli ingegneri del cliente sono stati schietti: in precedenza erano stati quotati soluzioni via cavo, e i costi di scavo e del trasformatore consumavano più della metà del budget. La nostra risposta è stata quella di eliminare completamente la rete dall'equazione.
La prima mattina in cantiere ha dato il tono. È arrivato un pianale con i pallet, seguito da una gru, e la squadra ha trascorso la prima ora a controllare le condizioni dei pali e le filettature degli ancoraggi piuttosto che a posare il condotto. Nel pomeriggio i primi pali avevano le loro teste montate e l'elettricista municipale stava cronometrando l'accensione del blocco pilota con un cronometro, incredulo che non ci fosse nulla da cablare.
"Abbiamo misurato con il luxmetro alle undici di sera, abbiamo scritto i numeri sul layout stampato e li abbiamo firmati. Quel documento è ciò che ci ha fatto superare l'accettazione più velocemente di qualsiasi brochure."
| Cosa controlliamo | Perché la strada appare come appare |
|---|---|
| Ottica secondaria 70 x 140 gradi | Proietta il fascio lungo la strada invece che dritto verso il basso, il che elimina le zone buie tra i pali. |
| Piattaforma da 180 lumen per watt | Meno watt per la stessa luminosità stradale, che si traduce direttamente in un pannello e una batteria più piccoli, e una testa più leggera sul palo. |
| Driver a corrente costante | Mantiene l'uscita costante mentre la batteria si scarica, quindi la strada è ancora illuminata alle quattro del mattino. |
| Orientamento e spaziatura dei pali | Lo calcoliamo dalla larghezza della tua strada, non da un catalogo. Due pali troppo vicini sono soldi sprecati, due pali troppo lontani sono un tratto buio. |
| Selezione della temperatura colore | Bianco neutro specificato in modo che segnaletica, cordoli e attraversamenti siano chiaramente leggibili ad alta velocità. |
Un progetto all'estero raramente fallisce per l'hardware. Fallisce nella settimana in cui nessuno risponde. Il nostro modello di servizio è deliberatamente ristretto e veloce:
| Modello | LRC-L80W |
| Potenza nominale | 80W |
| Efficienza luminosa | 180 lm/W |
| Configurazione LED | 3030, 144 pezzi |
| Pannello solare | 80W 6V monocristallino |
| Batteria | LiFePO4 3.2V 90AH |
| Controller | MPPT o PWM selezionabile |
| Modalità di illuminazione | Sensore a infrarossi con controllo temporale |
| Altezza di montaggio consigliata | 7-9 m |
| Dimensioni alloggiamento | 1736 x 260 x 68 mm |
| Durata nominale | 50000 ore |
| Classe di protezione | IP65 |
MOQ 1 pezzo per valutazione. T/T o L/C a vista. Consegna 7-15 giorni. Certificato CE e RoHS. Marchio personalizzato, imballaggio e profili controller disponibili tramite OEM e ODM.
21 anni nell'illuminazione stradale solare. Linee SMT interne, pressofusione, assemblaggio, test di invecchiamento di 48 ore prima dell'imballaggio e un team dedicato alla documentazione di esportazione. La capacità mensile a livello di container mantiene intatti i programmi di progetto e il marchio OEM/ODM è disponibile da poche centinaia di pezzi in su.
