| Nazwa marki: | SZLeadray |
| Numer modelu: | LRC-L80W |
| MOQ: | 1 sztuka do oceny próbki, ilość projektu podana osobno |
| Cena: | USD 145-190 / Piece (FOB Shenzhen, volume dependent) |
| Czas dostawy: | 7-15 dni od potwierdzenia zamówienia |
| Warunki płatności: | T/T, L/C w zasięgu wzroku |
Światło jest tylko tak dobre, jak droga, którą oświetla. Wszystko poniżej jest napisane od placu budowy w górę: co ekipa musiała zrobić, co pokazywał miernik i co powiedział klient przy odbiorze.
W Ekwadorze zrealizowaliśmy program oświetlenia drogowego dla miejskiego klienta, którego korytarz drogowy przerósł swoje stare oprawy podłączone do sieci. Inżynierowie klienta byli szczerzy: wcześniej otrzymali oferty na rozwiązania kablowe, a koszt wykopów i transformatora pochłonął ponad połowę budżetu. Naszą odpowiedzią było całkowite wyeliminowanie sieci z równania.
Pierwszy poranek na miejscu nadał ton. Przybyła platforma z paletami, za nią podnośnik koszowy, a ekipa spędziła pierwszą godzinę na sprawdzaniu stanu słupów i gwintów kotwiących, zamiast układać korytka. Po południu pierwsze słupy miały już swoje głowice, a miejski elektryk z stoperem w ręku odmierzał czas włączenia bloku pilotażowego, z niedowierzaniem, że nic nie trzeba było podłączać.
"Zmierzyliśmy luksomierzem o jedenastej w nocy, zapisaliśmy liczby na wydrukowanym planie i podpisaliśmy. Ten dokument pozwolił nam przejść przez akceptację szybciej niż jakakolwiek broszura." — inżynier projektu, klient miejski, Ekwador
| Co kontrolujemy | Dlaczego droga wygląda tak, jak wygląda |
|---|---|
| Optyka wtórna 70 x 140 stopni | Rzuca snop światła wzdłuż drogi, zamiast prosto w dół, co eliminuje ciemne przerwy między słupami. |
| Platforma 180 lumenów na wat | Mniej watów dla tej samej jasności drogi, co przekłada się bezpośrednio na mniejszy panel i akumulator oraz lżejszą głowicę na słupie. |
| Sterownik stałoprądowy | Utrzymuje stałą moc wyjściową w miarę rozładowywania się akumulatora, dzięki czemu droga jest oświetlona nawet o czwartej nad ranem. |
| Ustawienie i rozstaw słupów | Obliczamy je na podstawie szerokości Twojej drogi, a nie z katalogu. Dwa słupy zbyt blisko to zmarnowane pieniądze, dwa słupy zbyt daleko to ciemny odcinek. |
| Wybór temperatury barwowej | Wybrano neutralną biel, aby oznaczenia, krawężniki i przejścia były wyraźnie widoczne przy dużej prędkości. |
Projekt zagraniczny rzadko zawodzi z powodu sprzętu. Zawodzi w tygodniu, gdy nikt nie odpowiada. Nasz model serwisowy jest celowo wąski i szybki:
| Model | LRC-L80W |
| Moc znamionowa | 80W |
| Wydajność oświetlenia | 180 lm/W |
| Konfiguracja LED | 3030, 144 szt. |
| Panel słoneczny | 80W 6V monokrystaliczny |
| Akumulator | LiFePO4 3.2V 90AH |
| Sterownik | MPPT lub PWM do wyboru |
| Tryb oświetlenia | Czujnik podczerwieni z kontrolą czasu |
| Zalecana wysokość montażu | 7-9 m |
| Rozmiar obudowy | 1736 x 260 x 68 mm |
| Znamionowa żywotność | 50000 godzin |
| Klasa ochrony | IP65 |
MOQ 1 sztuka do oceny. T/T lub L/C w zasięgu wzroku. Dostawa 7 do 15 dni. Certyfikat CE i RoHS. Dostępne niestandardowe marki, opakowania i profile sterowników w ramach OEM i ODM.
21 lat w oświetleniu ulicznym słonecznym. Własne linie SMT, odlewanie ciśnieniowe, montaż, 48-godzinny test starzenia przed pakowaniem i dedykowany zespół ds. dokumentacji eksportowej. Miesięczna zdolność produkcyjna na poziomie kontenerowym zapewnia dotrzymanie harmonogramów projektów, a branding OEM/ODM jest dostępny od kilkuset sztuk wzwyż.