En octobre 2019, nous avons emmené la gamme intégrée complète à une exposition de Dubaï, rencontrant des importateurs, des entrepreneurs et des acheteurs municipaux des Émirats arabes unis, d'Arabie saoudite, d'Oman, du Koweït et du Qatar.les conversations à Riyad semblent différentes dans les détails et identiques dans la substance.
Ce qu'ont dit les acheteurs en 2019
Ils ont décrit les mêmes défaillances sur le terrain dont nous entendons encore parler aujourd'hui: panneaux enfouis sous le sable, piles cuites par la chaleur estivale, boîtiers encrés par les UV, supports corrosifs sur la côte.Les unités importées à bas prix ont échoué en premier., et les échecs étaient prévisibles.
Ce qui manquait en 2019 c'était les données. Les acheteurs savaient que les produits échouaient mais ne pouvaient pas toujours expliquer pourquoi, et les fournisseurs répondaient par des adjectifs.
Ce qui changera en 2026
Il y a trois choses.
- Les signes thermiques sont devenus normaux.Les acheteurs demandent désormais la température du conducteur à la température ambiante nominale et une courbe de dégradation, et non une plage de fonctionnement générique.
- La poussière est devenue un plan de maintenance.L'inclinaison du panneau, les intervalles de nettoyage et la sensibilité PIR réduite sont discutés au stade de la spécification.
- Le montage de matériel a été mis en avant.Un grand panneau sur un poteau élevé est une voile, et les acheteurs demandent maintenant les valeurs de supports et de fixations avant de demander des lumens.
| Risque de désert |
Conversation de 2019 |
2026 conversation |
| Chaleur |
Il est surchauffé? |
Température du conducteur à 50°C ambiante |
| Sable |
Il est à l'épreuve de la poussière? |
Tente du panneau plus intervalle de nettoyage |
| UV |
La couleur va-t-elle décolorer? |
Spécification des lentilles et des revêtements UV |
| Le vent |
Rarement élevés |
Charge nominale des supports et diamètre du poteau |
Ce que les fournisseurs devraient changer
Deux habitudes. Premièrement, cesser de citer une seule plage de température de fonctionnement et commencer à publier des données de dératage. Deuxièmement, traiter le support comme une partie du système d'éclairage plutôt qu'un accessoire.Dans les projets du désert, le support survit à plusieurs générations de lampes et est la chose la moins chère à obtenir dès la phase de spécification.
Une troisième habitude est plus difficile: dire non. Si un site a besoin d'un luminaire de 200 W et que le budget ne couvre qu'une unité de 60 W, la réponse honnête est un plan d'espacement plus serré, pas une revendication plus brillante.
Ce qui n'a pas changé
La chaleur tue les conducteurs et les batteries, le sable tue la récolte, les UV tuent les joints et la corrosion tue les supports.Un produit qui ne répond qu'à l'un d'entre eux est un produit qui échoue dans le calendrier de toute façon.
Ce qui n'a pas changé, c'est la valeur d'une réponse honnête.le fournisseur qui a dit ce modèle ne convient pas à votre site a été rappelé plus longtemps que celui qui a tout promis.
Nous n'avons pas besoin d'une lampe pour chaque route. Nous devons savoir quelle lampe est la bonne pour celle-ci.
Les sept années suivantes
La conception du refroidissement sera plus importante à mesure que la puissance augmentera, et la fonctionnalité sera plus importante à mesure que les premières grandes installations désertiques atteindront l'âge du remplacement de la batterie.Les projets qui vieillissent bien seront ceux spécifiés en tenant compte de la maintenance, pas ceux qui ont le plus grand nombre de feuilles de données.
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