Ο δημοτικός φωτισμός δρόμων δεν αγοράζεται όπως ο καταναλωτικός φωτισμός. Αξιολογείται με βάση μια γραπτή προδιαγραφή, βαθμολογείται από μια επιτροπή και ελέγχεται μετά την εγκατάσταση. Παρακάτω είναι η λίστα ελέγχου που βλέπουμε συχνότερα στα έγγραφα διαγωνισμών και πώς το ηλιακό φωτιστικό δρόμου LEADRAY LC3-80W all-in-two απαντά σε κάθε γραμμή.

Έξοδος σε χαρτί που ταιριάζει με την έξοδο στο δρόμο

Οι επιτροπές ζητούν μια διατηρημένη αυλούς, όχι έναν αριθμό τσιπ. Το LC3-80W παρέχει 9.000 lm τυπικής φωτεινής ροής από 150 τσιπ LED, οδηγούμενο στα 80W με μονάδα PV 140W. Και οι δύο αριθμοί εμφανίζονται στο φύλλο δεδομένων, οπότε ο υπολογισμός φωτισμού στην υποβολή του διαγωνισμού σας βασίζεται σε δηλωμένες τιμές αντί για αισιόδοξες.

Σωστή κατανομή φωτός, όχι μόνο υψηλοί αυλοί

Ένα ευρύ, φωτεινό φωτιστικό σε έναν στενό δρόμο σπαταλά φως σε κήπους και παράθυρα, κάτι για το οποίο παραπονιούνται ακριβώς οι κάτοικοι. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί κατανομή φωτός T3: ένα μοτίβο δέσμης προσανατολισμένο στο δρόμο που τοποθετεί την ένταση του φωτός εκεί που βρίσκεται ο δρόμος και διατηρεί χαμηλή τη διαρροή φωτός. Για τις δημοτικές εγκρίσεις, αυτό είναι συνήθως το αποφασιστικό τεχνικό σημείο.

Προβλέψιμη συμπεριφορά καθ' όλη τη διάρκεια της νύχτας

Τα έγγραφα διαγωνισμών καθορίζουν όλο και περισσότερο προφίλ μείωσης φωτεινότητας. Το LC3-80W προσφέρει αισθητήρα κίνησης PIR σε συνδυασμό με χρονικό έλεγχο, έτσι ώστε το φωτιστικό να μπορεί να λειτουργεί σε μειωμένη έξοδο κατά τις ώρες χαμηλής κυκλοφορίας και να επιστρέφει σε πλήρη φωτεινότητα κατά την ανίχνευση. Η μέση ζήτηση ενέργειας μειώνεται χωρίς ο δρόμος να σκοτεινιάζει ποτέ.

Αριθμοί με τους οποίους μπορεί να εργαστεί ο εγκαταστάτης

Οι διαστάσεις του πάνελ και του λαμπτήρα δημοσιεύονται επειδή οι υπολογισμοί φορτίου ανέμου και πόλου τις χρειάζονται πριν από την τοποθέτηση της παραγγελίας. Ένας προμηθευτής που δεν μπορεί να παρέχει αυτά τα στοιχεία στο στάδιο της προσφοράς συνήθως δεν μπορεί να τα παρέχει ούτε στο στάδιο της επιθεώρησης.

Ένας προμηθευτής που έχει ήδη περάσει αυτή τη διαδικασία

Η μορφή all-in-two διαχωρίζει το πάνελ και τον λαμπτήρα, επιτρέποντας στο πάνελ να τοποθετηθεί για μέγιστη έκθεση στον ήλιο, ενώ το φωτιστικό κατευθύνεται στο δρόμο — ο συμβιβασμός που πρέπει να κάνουν τα σχέδια all-in-one. Η σωστή ρύθμιση αυτού του διαχωρισμού σε διαφορετικά γεωγραφικά πλάτη είναι εμπειρία, όχι δεδομένα καταλόγου.

Τα προγράμματα φωτισμού δρόμων μας έχουν αποσταλεί σε κυβερνητικούς διαγωνισμούς δρόμων στην Αφρική, τη Μέση Ανατολή, τη Νότια Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία. Η τεκμηρίωση προετοιμάζεται για χρήση σε διαγωνισμούς αντί να συγκεντρώνεται εκ των υστέρων: φύλλα δεδομένων, εγχειρίδια εγκατάστασης, αναφορές δοκιμών με αριθμό LCS2111080754R και όροι εγγύησης μπορούν να συνοδεύουν την προσφορά, κάτι που συνήθως αφαιρεί εβδομάδες από την αλυσίδα έγκρισης του αγοραστή.

Χωρητικότητα πίσω από την ημερομηνία παράδοσης

Μια ανάθεση διαγωνισμού είναι μια δέσμευση χρονοδιαγράμματος. Ένα εργοστάσιο 68.000 τ.μ. με χωρητικότητα 1.200 μονάδων φωτισμού δρόμου μηνιαίως σημαίνει ότι μια ανάθεση πολλαπλών εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να προγραμματιστεί σε φάσεις και να επιβεβαιωθεί γραπτώς, με μονάδες δείγματος που κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή που θα εκτελέσει την κύρια παραγγελία. Η απομακρυσμένη τεχνική καθοδήγηση είναι διαθέσιμη κατά την εγκατάσταση και υποστηρίζεται η επωνυμία OEM/ODM για διανομείς που υποβάλλουν προσφορές με το δικό τους όνομα.

Στείλτε μας την προδιαγραφή του διαγωνισμού ή τη διάταξη του δρόμου και θα απαντήσουμε με μια διαμόρφωση, μια σημείωση συμμόρφωσης και ένα χρονοδιάγραμμα παράδοσης που μπορείτε να συμπεριλάβετε στην υποβολή.