बूथ 1C-D34, हांगकांग कन्वेंशन एंड एग्जीबिशन सेंटर, 6-9 अप्रैल 2024। लाइसेंसिंग शो ब्रांड मालिकों और आयातकों को आकर्षित करता है, इसलिए बातचीत व्यक्तिगत लैंप के बारे में कम और पहले कंटेनर से परे जीवित रहने वाली एक निजी लेबल लाइन बनाने के बारे में अधिक थी।
कार्टन पर एक लोगो लगाना आसान हिस्सा है। एक व्यवहार्य OEM कार्यक्रम के लिए चार निर्णय जल्दी लेने की आवश्यकता होती है:
उष्णकटिबंधीय बाजारों के खरीदारों ने उच्च-तापमान बैटरी प्रदर्शन, IP65 सीलिंग और डस्क-टू-डॉन नियंत्रण की मांग की, जिसके लिए तकनीशियन की आवश्यकता नहीं है। मध्य पूर्व और अफ्रीका के परियोजना ठेकेदारों ने भारी-भरकम एल्यूमीनियम, रेत-रोधी सुरक्षा और कठोर बाहरी परिस्थितियों के लिए सेंसर मोड पर ध्यान केंद्रित किया। यूरोपीय और अमेरिकी आयातकों ने प्रमाणन दायरे और वारंटी शर्तों के बारे में पूछा, और कई जानना चाहते थे कि क्या ड्राइवर को पूरे हेड को बदले बिना बदला जा सकता है।
| OEM तत्व | व्यावहारिक न्यूनतम |
|---|---|
| उत्पाद पर लोगो | 100 पीसी प्रति मॉडल |
| कस्टम कार्टन | 300 पीसी |
| कस्टम CCT या लेंस | 300 पीसी |
| नई आवास टूलिंग | 1000 पीसी |
एक ब्रांड मालिक ने पूछा कि अगर कार्यक्रम के दो साल बाद कोई घटक बंद हो जाता है तो क्या होगा। यह सही सवाल है। इसका जवाब एक प्रलेखित वैकल्पिक सूची और सक्रिय OEM ग्राहकों के लिए स्टॉक आरक्षण है, जो पहले ऑर्डर से पहले ही तय हो जाता है, न कि पहली विफलता के बाद।
"मैं लैंप नहीं खरीद रहा हूँ। मैं पांच साल तक उन्हें अपने नाम से बेचने का अधिकार खरीद रहा हूँ।" — ब्रांड मालिक, दक्षिण पूर्व एशिया
एक दोपहर लगभग पूरी तरह से कार्टन पर खर्च हुई। द्वीप बाजारों में शिपिंग करने वाले एक वितरक को एक ऐसे बॉक्स की आवश्यकता थी जो दो ट्रांसशिपमेंट और एक आर्द्र गोदाम का सामना कर सके। हमने मोल्डेड फोम एंड कैप्स के साथ डबल-वॉल कार्टन का परीक्षण किया, फिर चर्चा की कि लेंस पर दबाव डालने से बचने के लिए ब्रैकेट को अलग से कैसे पैक किया जाना चाहिए।
यह सामान्य लगता है, लेकिन क्षतिग्रस्त माल निजी-लेबल कार्यक्रमों में सबसे आम छिपी हुई लागत है, और जो खरीदार इसे जल्दी उठाता है वह आमतौर पर वही होता है जो लंबे समय तक चलता है।
चार OEM परियोजनाओं को नमूनाकरण चरण में ले जाया गया, प्रत्येक की एक अलग प्राथमिकता थी: एक को उष्णकटिबंधीय बैटरी प्रोफ़ाइल की आवश्यकता थी, एक को आवासीय सड़कों के लिए कम-चमक लेंस की आवश्यकता थी, एक को स्पेनिश में एक निजी-लेबल मैनुअल की आवश्यकता थी, और एक को तीन ट्रांसशिपमेंट का सामना करने के लिए एक पैकेजिंग डिजाइन की आवश्यकता थी।
यह एक OEM बातचीत की वास्तविक सामग्री है। लोगो अंतिम चीज है जिस पर हम चर्चा करते हैं, पहली नहीं।
