غرفه 1C-D34، مرکز کنوانسیون و نمایشگاه هنگ کنگ، 6-9 آوریل 2024. نمایشگاه مجوز، صاحبان مارک ها و واردکنندگان را جذب می کند،بنابراین مکالمات کمتر در مورد لامپ های فردی و بیشتر در مورد ساخت یک خط برچسب خصوصی بود که پس از کانتینر اول زنده می ماند.

آنچه در واقع OEM شامل می شود

یک لوگو بر روی یک کارتن آسان است. یک برنامه OEM عملی نیاز به چهار تصمیم اولیه دارد:

1. محصول اولیه:که مدل موجود به بازار هدف نزدیک تر است، بنابراین هزینه ابزار کم است.
2. تفاوت:CCT، زاویه پرتو، رفتار سنسور، رنگ محفظه و بسته بندی.
3. مدارک:برچسب ها، راهنماها و گواهینامه ها به زبان بازار خریدار.
4. امنیت تامین:تعهد کتبی در مورد قطعات یدکی و تامین قطعات به طور مداوم.

پرسش های بازدیدکنندگان

خریداران از بازارهای گرمسیری خواستار عملکرد باتری با دمای بالا، مهر و موم IP65 و کنترل شب تا سحر که نیازی به یک تکنسین ندارد.پیمانکاران پروژه از خاورمیانه و آفریقا تمرکز بر آلومینیوم سنگیناز واردکنندگان اروپایی و آمریکایی در مورد دامنه صدور گواهینامه و شرایط گارانتی پرسیده شد.و چند نفر می خواستند بدانند که آیا راننده می تواند بدون جایگزینی کل سر جایگزین شود.

سوال مهمی

یک صاحب برند پرسید که اگر یک قطعه دو سال بعد از برنامه متوقف شود چه اتفاقی می افتد.پاسخ این است که یک لیست جایگزین مستند شده و رزرو سهام برای مشتریان فعال OEM، قبل از اولین سفارش به جای پس از اولین شکست توافق شده است.

من چراغ نمیخرم. من حق فروش آن ها را تحت نام خودم برای پنج سال میخرم.

بسته بندی به عنوان بخشی از محصول

یک بعد از ظهر تقریباً به طور کامل روی کارتون ها صرف شد. یک توزیع کننده که به بازارهای جزیره حمل می کرد، به یک جعبه نیاز داشت که بتواند دو بار حمل و نقل و یک انبار مرطوب را تحمل کند.ما یک کارتون دو طرفه با کلاه های فوم قالب دار آزمایش کردیم، سپس بحث شد که چگونه باید براکت به طور جداگانه بسته بندی شود تا از فشار روی لنز جلوگیری شود.

به نظر ساده می رسد، اما کالاهای آسیب دیده رایج ترین هزینه پنهان در برنامه های برچسب خصوصی هستند، و خریداری که آن را زود افزایش می دهد معمولاً کسی است که دوام می آورد.

بعد از نمايش

چهار پروژه OEM به مرحله نمونه گیری منتقل شدند، هر کدام با اولویت های متفاوت: یکی به یک مشخصات باتری گرمسیری نیاز داشت، یکی به یک لنز کم درخشش برای خیابان های مسکونی نیاز داشت،یکی به یک کتاب راهنمای برچسب خصوصی به زبان اسپانیایی نیاز داشت، و یک طراحی بسته بندی مورد نیاز است که می تواند سه بار حمل و نقل را تحمل کند.

این محتوای واقعی یک مذاکره OEM است. لوگو آخرین چیزی است که ما در مورد آن بحث می کنیم، نه اولین چیزی.