मई 2017 में हमने थाईलैंड एलईडी एक्सपो में सौर श्रृंखला लाई, थाईलैंड, मलेशिया, म्यांमार और इंडोनेशिया के ठेकेदारों, वितरकों और सरकारी खरीदारों से मुलाकात की।2025 में हम आसियान लाइट + डिज़ाइन एक्सपो के लिए बैंकॉक लौट आए।उत्पाद बदल गए थे, खरीदार और भी बदल गए थे।
तब सवाल बुनियादी थे: क्या यह भारी बारिश से बच पाएगा, बैटरी कब तक चलेगी, स्थापना मुश्किल है, बारिश के मौसम में क्या होता है।खरीदार परीक्षण कर रहे थे कि क्या सौर ऊर्जा ग्रिड प्रकाश व्यवस्था की जगह ले सकती है, और कई पहले से ही कम लागत वाले आयात द्वारा जला दिए गए थे जो महीनों के भीतर विफल हो गए थे।
हमारे उत्तर सीलिंग, बैटरी क्षमता और ब्रैकेट डिजाइन के बारे में थे। बातचीत तकनीकी थी लेकिन रक्षात्मक थीः यह काम करता है साबित करें।
2025 तक, एक ही क्षेत्र अलग-अलग प्रश्न पूछ रहा था। लगातार कई कम धूप वाले दिनों में दीपक कैसे काम करता है? क्या शाम के ट्रैफिक पीक के लिए आउटपुट को ट्यून किया जा सकता है?क्या तट के पास ब्रैकेट जंग-सबूत हैक्या किसी मौजूदा संयंत्र को बदलने के बजाय उसे फिर से स्थापित किया जा सकता है?
यह बदलाव यह है कि कौन सौर ऊर्जा से काम करता है और कौन इस सड़क, इस बजट और इस रखरखाव टीम के लिए काम करता है। यह एक अधिक मांग करने वाला खरीदार है, और एक बेहतर बाजार है।
| वर्ष | विशिष्ट प्रश्न | इसका क्या अर्थ है? |
|---|---|---|
| 2017 | क्या यह बारिश से बच सकता है? | श्रेणी की विश्वसनीयता |
| 2020 | यह कितने भूरे दिनों को कवर कर सकता है? | स्वायत्तता आकार |
| 2025 | क्या हम अपने मौजूदा खंभे को फिर से स्थापित कर सकते हैं? | जीवनचक्र लागत |
तीन ताकतें. पहला, नगरपालिका बजट तंग, इसलिए खरीदारों को जो वे पहले से ही स्वामित्व में था बनाए रखने के लिए किया था. दूसरा, सौर प्रतिष्ठानों की पहली पीढ़ी बैटरी प्रतिस्थापन की उम्र तक पहुँच गया,यह पता लगाना कि कौन-कौन से उत्पाद सेवा योग्य थेतीसरा, वितरकों ने कीमत के बजाय अपटाइम पर प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया, क्योंकि उनके ग्राहकों ने डार्क पोल्स के बारे में शिकायत करना शुरू कर दिया।
2025 तक, बूथ वार्तालापों का एक बड़ा हिस्सा मौजूदा प्रतिष्ठानों के बारे में था। खरीदारों के पास जमीन में खंभे और लैंप थे जो अभी भी काम कर रहे थे, लेकिन बैटरी जीवन के अंत तक पहुंच रही थीं।पूरे फिक्स्चर को बदलने से आवास और ब्रैकेट बर्बाद हो जाते हैं; एक अर्ध-स्प्लिट बॉडी पर बैटरी और एलईडी मॉड्यूल का आदान-प्रदान संरचना को बनाए रखता है और प्रति मरम्मत की गई पोल की लागत को कम करता है।
यह बदलाव एक आपूर्तिकर्ता को क्या पेशकश करनी चाहिए, यह बदल जाता हैः प्रलेखित मॉड्यूल संगतता, एक स्पेयर पार्ट्स मूल्य सूची और एक retrofit ड्राइंग। यह बिक्री चक्र भी बदलता है,क्योंकि निर्णय निर्माता एक परियोजना खरीदार के बजाय एक रखरखाव प्रबंधक है.
दक्षिण-पूर्व एशिया अब जल्दी अपनाने वाला बाजार नहीं है। यह एक रखरखाव बाजार है, और यह उन आपूर्तिकर्ताओं को पुरस्कृत करता है जो रनटाइम का दस्तावेजीकरण कर सकते हैं, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति कर सकते हैं और एक retrofit का समर्थन कर सकते हैं।
