In un'illuminazione off-grid, lm/W non è un dettaglio di specifica, è il numero che decide quanto deve essere grande tutto il resto.carico dei pali e peso del carico del progetto.
Prendiamo una strada che richiede 80W di potenza LED installata e una luminosità mantenuta che soddisfi una classe comunale.200 lumenA 190 lm/W, lo stesso 80W fornisce circa 15.200 lumen ¢ o, visto al contrario, l'illuminazione richiesta può essere raggiunta a potenza inferiore.
| Metrica | 140 lm/W | 190 lm/W |
|---|---|---|
| Potenza per la luce bersaglio | 80W | circa 59W |
| Prelievo energetico notturno | Valore di riferimento | 26% in meno |
| Batteria per la stessa autonomia | Valore di riferimento | Imballaggio più piccolo |
| Pannello da ricaricare | Valore di riferimento | Modulo più piccolo |
Un piccolo consumo notturno richiede meno watt-ora sostituiti ogni giorno. con lo stesso numero di riserve di giorno nuvoloso, il modulo fotovoltaico può ridursi.che riduce il carico del vento sul telaio di montaggio e il costo.
La capacità della batteria è calcolata in base al consumo di energia notturno moltiplicato per i giorni di autonomia.che riduce sia il costo di acquisto che il costo di sostituzione nell'ottavo anno.
Il peso del pannello e della batteria si trovano nella parte superiore del palo. Una testa più leggera consente un palo più sottile o una lunghezza di montaggio più ampia, e riduce il caso di carico del vento che il supporto deve sopravvivere.
I pannelli più piccoli e le testate di accensione più leggere sono più densamente confezionati, il che significa un risparmio diretto nel volume di spedizione e nella movimentazione.
La serie LR-SLC-H utilizza 240 pezzi di chip LED 5050, un percorso ottico a bassa perdita e un driver che funziona in modo efficiente in tutta la gamma di attenuazione.ma l' efficacia alla uscita oscurata la lampada funziona per la maggior parte della notteUn apparecchio che è efficiente solo al 100% e inefficiente al 30% non è un apparecchio efficiente.
Due fornitori possono entrambi dichiarare 190 lm/W e fornire risultati stradali diversi. Chiedi le condizioni di prova: chip bin, corrente di azionamento, temperatura di giunzione e se la cifra è tipica o massima.Poi chiedi l' efficacia al 30% di potenza, che è il profilo che la maggior parte dei progetti utilizza dopo mezzanotte.
L'efficienza è l'unica specifica che si ripaghi tre volte: pannello, batteria e palo".
Per gli acquirenti, la mossa pratica è quella di confrontare il costo completo del sistema per chilometro illuminato, non il prezzo della lampada per watt.L'apparecchio ad alta efficacia di solito vince quel confronto anche quando il suo prezzo unitario è più alto.