W oświetleniu poza siecią, lm/W nie jest szczegółem specyfikacji. to liczba, która decyduje, jak duże wszystko inne musi być. każdy dodatkowy lumen na wat usuwa powierzchnię panelu, pojemność baterii,obciążenie słupem i masa ładunku z projektu.

Początek

Przyjmijmy drogę, która wymaga 80W zainstalowanej mocy LED i utrzymywanej oświetlenia, które spełnia klasę miejską. Przy konwencjonalnej skuteczności około 140 lm / W armatura dostarcza około 11,200 lumenówPrzy 190 lm/W ten sam 80W daje około 15 200 lumenów ̇ lub, patrząc w inny sposób, wymagana oświetlenie można osiągnąć przy mniejszej mocy.

Gdzie są kraje ocalione

1Panel.

Przy mniejszym nocnym poborze potrzeba wymienić mniej watogodzin każdego dnia.co zmniejsza obciążenie wiatrem ramy montażowej oraz koszty.

2Akumulator.

Pojemność baterii jest mierzona przez nocne zużycie energii pomnożone przez dni autonomii.który obniża zarówno koszty zakupu, jak i koszty wymiany w roku ósmy.

3- Biegun.

Lżejsza głowa pozwala na cieńszy słup lub szerszy przedział montażu, a także zmniejsza obciążenie wiatrem, które musi przetrwać uchwyt.

4. Towary

Mniejsze panele i lżejsze głowice zapakują się gęściej.

Jak uzyskuje się ocenę

Seria LR-SLC-H wykorzystuje 240 sztuk 5050 chipów LED, ścieżkę optyczną o niskiej stratze i sterownik, który działa efektywnie w zakresie przyciemniania.ale skuteczność przy przyciemnionej wyjściu lampa działa przez większość nocyŚwiatło, które jest wydajne tylko w 100% i niewydajne w 30% nie jest wydajnym światłem.

Pułapka specyfikacji

Dwóch dostawców może podać 190 lm/W i dostarczyć różne wyniki drogowe.Następnie poproś o skuteczność przy 30% mocy, który jest profilem większości projektów używane po północy.

"Efektywność jest jedyną specyfikacją, która opłaca się trzykrotnie - panel, bateria i słup".

Dla nabywców praktycznym posunięciem jest porównanie całkowitego kosztu systemu na kilometr oświetlenia, a nie ceny lampy na wat.Wyroby o wyższej skuteczności zazwyczaj wygrywają w porównaniu, nawet jeśli ich cena jednostkowa jest wyższa.