ナイジェリアのラゴス自由貿易区にある物流パークのゼネラルコントラクターは、当初、従来のグリッド接続型街路灯を使用する予定でしたが、3ヶ月待ってもアクセス承認が得られず、ケーブルとスロッティングのコストで予算も圧迫されました。最終的に、分割型ソーラー街路灯に切り替えることにしました。昨年の雨季の前に60セットを納品し、5日で設置され、同日に点灯しました。

現場は理想的ではありませんでした。地面は粘土質で、絶え間ない雨が降り、アクセス道路は非常に狭く、トラックは基礎位置にほとんど近づけません。しかし、分割構造がここで役立ちました。ランプポスト、ランプヘッド、ソーラーパネル、バッテリーボックスは段階的に輸送・吊り上げられ、ランプポスト1基あたりの平均現地組立時間は12分を超えず、ケーブル溝を掘削したり、電力供給部門の受け入れを待ったりする必要はありませんでした。

この設置は、いくつかの具体的な利点を強調しています。

スロッティング不要、グリッド接続不要、承認不要。プロジェクトの進捗はランプポストの吊り上げにかかっており、電力供給部門がもはや進捗を決定することはありません。
ソーラーパネルとランプヘッドは別々に設置され、雨季の照明角度に合わせて調整可能で、ランプ全体の向きによって発光面が影響を受けることはありません。

バッテリーボックスはランプポストの中間に配置されており、メンテナンスにはジグザグのはしごを使用するだけで、バッテリー交換のためにリフトトラックを特別に借りる必要はありません。
IP65筐体と盗難防止ボルト設計により、現場地域での3回の連続的な大雨を経験しましたが、修理のために浸水したという報告はありませんでした。

工場側のサポートも同様に重要です。当社は独自のダイカスト、SMT表面実装、72時間のランプ全体のエージングラインを備えており、各出荷バッチには光束と防水テストの記録が付属しています。ランプポストの溶融亜鉛めっき層の厚さとフランジ溶接は第三者によって検査されます。プロジェクト完了後、駆動電源とバッテリーパックのスペアパーツは5年間在庫されますので、お客様は2〜3年後に部品が見つからなくなる心配はありません。

次のプロジェクトでこの計画を使用しますか？道路の幅と1日あたりの必要な照明時間を提供していただければ、同日中にソーラーパネルとバッテリー容量の構成を提供できます。