ผู้รับเหมาทั่วไปของสวนโลจิสติกส์ในเขตการค้าเสรีในเมืองเลกอส เดิมทีวางแผนจะใช้ไฟถนนแบบเชื่อมต่อกับกริดแบบดั้งเดิม แต่หลังจากรอสามเดือน พวกเขายังไม่ได้รับการอนุมัติให้เข้าถึง และงบประมาณก็ถูกบีบด้วยค่าใช้จ่ายในการเดินสายและร่อง เราตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน ก่อนฤดูฝนปีที่แล้ว เราได้ส่งมอบ 60 ชุด ซึ่งถูกติดตั้งใน 5 วันและเปิดไฟได้ในวันเดียวกัน

ไซต์งานไม่เหมาะ: ดินเป็นดินเหนียว มีฝนตกต่อเนื่อง ถนนเข้าถึงแคบมาก และรถบรรทุกแทบจะไม่สามารถเข้าใกล้ตำแหน่งฐานรากได้ แต่โครงสร้างแบบแยกส่วนมีบทบาทที่นี่: เสาไฟ หัวไฟ แผงโซลาร์เซลล์ และกล่องแบตเตอรี่ถูกขนส่งและยกเป็นชุดๆ และเวลาประกอบ ณ สถานที่เฉลี่ยสำหรับเสาไฟหนึ่งต้นไม่เกิน 12 นาที โดยไม่ต้องขุดร่องสายเคเบิล หรือรอการยอมรับจากแผนกจ่ายไฟ

การติดตั้งนี้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่จับต้องได้หลายประการ:

ไม่ต้องเซาะร่อง ไม่ต้องต่อสายดิน ไม่ต้องขออนุมัติ ความคืบหน้าของโครงการขึ้นอยู่กับการยกเสาไฟ และแผนกจ่ายไฟจะไม่กำหนดความคืบหน้าอีกต่อไป
แผงโซลาร์เซลล์และหัวไฟติดตั้งแยกกัน และสามารถปรับมุมแสงตามฤดูฝนได้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นผิวส่องสว่างเนื่องจากการวางแนวของโคมไฟทั้งหมด

กล่องแบตเตอรี่อยู่ที่ส่วนกลางของเสาไฟ และการบำรุงรักษาต้องใช้บันไดซิกแซกเท่านั้น โดยไม่ต้องเช่ารถยกสำหรับเปลี่ยนแบตเตอรี่
ตัวเรือน IP65 และการออกแบบสลักป้องกันการโจรกรรม ประสบกับฝนตกหนักสามรอบติดต่อกันในพื้นที่ไซต์งานโดยไม่มีรายงานน้ำเข้าเพื่อซ่อมแซม

การสนับสนุนจากโรงงานก็มีความสำคัญเช่นกัน เรามีเครื่องหล่อแบบ SMT surface mount และสายการทดสอบอายุโคมไฟทั้งดวง 72 ชั่วโมง และแต่ละชุดของการจัดส่งมาพร้อมกับบันทึกฟลักซ์ส่องสว่างและการทดสอบกันน้ำ ความหนาของชั้นเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและการเชื่อมหน้าแปลนของเสาไฟจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม หลังจากโครงการเสร็จสิ้น จะมีการจัดเก็บอะไหล่สำหรับแหล่งจ่ายไฟขับเคลื่อนและชุดแบตเตอรี่ทุกๆ 5 ปี เพื่อให้ลูกค้าไม่ต้องกังวลว่าจะหาชิ้นส่วนไม่เจอในสองหรือสามปี

คุณต้องการใช้แผนนี้สำหรับโครงการต่อไปหรือไม่? โปรดระบุความกว้างของถนนและระยะเวลาการให้แสงสว่างที่ต้องการในแต่ละวัน เพื่อให้เราสามารถกำหนดค่าแผงโซลาร์เซลล์และความจุแบตเตอรี่ได้ในวันเดียวกัน