معظم مصابيح الشوارع الشمسية تعمل بالكامل لعدة ساعات ومن ثم إما تبقى مضيئة حتى تظهر البطارية أو تطفئ مبكراً.خط الأساس الضبابي مع زيادة الحركة هو استخدام أفضل لنفس الحزمة: الطريق يبقى مضاء، والبطارية لا تزال مشحونة في الفجر.
إعداد نموذجي: 100٪ من الخروج من الغسق حتى نهاية ذروة حركة المرور في المساء ، 30-50٪ من مستوى الأساس بعد منتصف الليل ، وزيادة مؤقتة إلى الخروج الكامل عندما يكتشف مستشعر PIR الحركة.المصباح لا يظلم أبداً، لكنه يتوقف عن إهدار الطاقة على طريق فارغ.
| الفترة | الناتج | الغرض |
|---|---|---|
| الغسق إلى 23:00 | 100% | حركة المرور، المشاة، نشاط تجاري |
| 23الساعة الثامنة صباحاً | 30-50% | خط الأمان الأساسي مع انخفاض السحب |
| عند الكشف | 100% | الرؤية للسائقين والمشاة |
الطاقة الليلية هي الطاقة مضروبة بالزمن خفض الطاقة بنسبة الثلثين لمدة ست ساعات يزيل جزءا كبيرا من السحب الليليالذي إما يقلل من بطارية أو يضيف أيام الاستقلال الذاتي إلى حزمة موجودةفي أسواق الرياح الموسمية، هذا هو الهامش الذي يحمل المصباح خلال أسبوع رمادي.
ملف تعديل الضوء مفيد فقط إذا نجت من التسليم.ما إذا كان يمكن حماية جهاز التحكم عن بعد بكلمة مرور وما إذا كان إعادة تعيين المصنع يعيد الملف الموافق عليه أو الافتراضات.
في المشاريع البلدية، يجب أن ينتهي التشغيل بتسجيل مكتوب للملف وصورة للإعدادات البعيدة. وإلا فإن الزيارة الأولى للصيانة تغير التصميم بهدوء.
"أفضل ملامح الضوء غير مرئية. الطريق يشعر بالإضاءة، والبطارية لا تتفق".
التخفيف ليس خدعة لتخفيض التكاليف. إنه الآلية التي تسمح لنظام أصغر وأرخص بتوفير ضوء صالح للاستخدام طوال الليل.