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आसियान लाइट एंड डिज़ाइन 2025 में दक्षिण पूर्व एशियाई खरीदारों ने क्या पूछा: बैंकॉक डिब्रीफ

आसियान लाइट एंड डिज़ाइन 2025 में दक्षिण पूर्व एशियाई खरीदारों ने क्या पूछा: बैंकॉक डिब्रीफ

2026-11-11

बैंकाक, 17-19 सितंबर 2025. बूथ B09, तीन दिन, और दक्षिण पूर्व एशिया भर से वितरकों, ठेकेदारों और इंजीनियरों की एक स्थिर धारा। यह क्षेत्र के सबसे बड़े प्रकाश शो में से एक है,और सौर स्ट्रीट लाइटिंग के लिए यह सही समय पर आता है: ग्रामीण सड़कें, शहर की सड़कें और रिसॉर्ट क्षेत्र सभी ग्रिड से बाहर जा रहे हैं।

हमने जो लाइनअप दिखाया

हमने एक श्रृंखला के बजाय पूरी सौर श्रृंखला लाई, क्योंकि दक्षिण पूर्व एशियाई खरीदार अक्सर एक साथ कई प्रकार की परियोजनाओं को संभालते हैं।

  • एलडीटी (20W-80W), एलएम (40W-80W), एचबीएम (30W-120W):वॉल्यूम ऑल-इन-वन मॉडल।
  • एलसीआई / यूसीओ / यूसीजे 200W तकःमुख्य सड़क और राजमार्ग इकाइयां।
  • स्प्लिट सिस्टम:उन स्थानों के लिए जहां पैनल और दीपक को अलग किया जाना चाहिए।
  • अर्ध-स्प्लिट सिस्टम:विनिमेय बैटरी और एलईडी मॉड्यूल के साथ एक retrofit विकल्प।
  • बगीचा, पार्किंग और सीसीटीवी-इंटीग्रेटेड लाइट्सःयौगिकों और सुरक्षा परियोजनाओं के लिए।

Demand by Country

देश के अनुसार मांग

बाजार मुख्य हित आवर्ती प्रश्न
थाईलैंड शहर की सड़कें, रिसॉर्ट पथ क्या शाम के समय यातायात के लिए आउटपुट को ट्यून किया जा सकता है?
वियतनाम ग्रामीण उन्नयन, औद्योगिक पार्क दीपक मानसून के हफ्तों को कैसे संभालता है?
फिलीपींस बारांजाई सड़कें, तटीय स्थल क्या समंदर के निकट ब्रैकेट जंग प्रतिरोधी है?
इंडोनेशिया द्वीप और दूरस्थ समुदाय क्या एक दल भारी उपकरण के बिना स्थापित कर सकता है?

रिट्रोफिट के बारे में बातचीत

अर्ध-स्प्लिट डिजाइन ने अपेक्षित से अधिक ध्यान आकर्षित किया। कई खरीदारों के पास पहले से ही सौर स्ट्रीट लाइट स्थापित हैं, और लैंप ठीक हैं लेकिन बैटरी पुरानी हो रही हैं।पूरे उपकरण को बदलना व्यर्थ हैएक अर्ध-स्प्लिट बॉडी पर बैटरी और एलईडी मॉड्यूल का आदान-प्रदान नहीं है। नगरपालिका के रखरखाव बजट के लिए, यह अंतर तय करता है कि इस वर्ष कितने खंभों को ठीक किया जाएगा।

हमें और अधिक लैंप की जरूरत नहीं है। हमें पहले से खरीदे गए लैंप की जरूरत है ताकि वे काम करते रहें।

हमने सेवा के बारे में क्या सीखा?

बैंकाक में सबसे बार-बार चिंता उत्पाद की गुणवत्ता नहीं थी। यह विफलता के बाद क्या होता है। द्वीप और क्षेत्र में ग्रामीण परियोजनाओं को स्पेयर पार्ट के लिए हफ्तों तक इंतजार करना पड़ सकता है।इसलिए खरीदारों को एक आपूर्तिकर्ता के आकार के द्वारा न्याय बॉक्स वे साइट पर रखने के.

अब हम प्रत्येक परियोजना शिपमेंट के साथ एक सर्विस किट की सिफारिश करते हैंः एक ड्राइवर, एक सेंसर और एक बैटरी पैक प्रति पचास इकाइयों, साथ ही स्थानीय भाषा में एक टुकड़े-टुकड़े दोष-खोज कार्ड। किट की कीमत कम है,लेकिन यह एक ही दिन स्वैप में एक तीन सप्ताह की आउटेज बदल जाता है, जो कि नगर अभियंता वास्तव में के लिए पूछ रहा था।

अनुवर्ती कार्रवाई

हम तीन देशों से नमूना अनुरोध और फिलीपींस में एक तटीय सड़क परियोजना उद्धृत करने के लिए एक निमंत्रण के साथ बैंकॉक छोड़ दिया।और वर्षा ऋतु से पहले आने वाले सेवा भाग, इसके बाद नहीं।