logo
afiş

Blog Detayları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Haberler Created with Pixso.

Bangkok Debrief: ASEAN Light and Design 2025'te Güneydoğu Asyalı Alıcıların Neler Sorduğu

Bangkok Debrief: ASEAN Light and Design 2025'te Güneydoğu Asyalı Alıcıların Neler Sorduğu

2026-11-11

Bangkok, 17-19 Eylül 2025. Booth B09, üç gün ve Güneydoğu Asya'nın dört bir yanından gelen distribütörler, müteahhitler ve mühendislerden oluşan sürekli bir akış. Burası bölgenin en büyük aydınlatma fuarlarından biri ve güneş enerjili sokak aydınlatması için doğru zamanda geliyor: kırsal yollar, şehir sokakları ve tatil beldeleri giderek şebeke dışına çıkıyor.

Sergilediğimiz Ürünler

Tek bir seri yerine tam güneş enerjisi ürün gamını getirdik, çünkü Güneydoğu Asya'daki alıcılar genellikle aynı anda birden fazla proje türüyle ilgileniyor.

  • LDT (20W-80W), LM (40W-80W), HBM (30W-120W): hacimli hepsi bir arada modeller.
  • LCI / UCO / UCJ 200W'a kadar: ana yol ve otoyol üniteleri.
  • Ayrık sistemler: panel ve lambanın ayrılması gereken yerler için.
  • Yarı ayrık sistemler: değiştirilebilir pil ve LED modülleri ile bir yenileme seçeneği.
  • Bahçe, otopark ve CCTV entegreli lambalar: tesisler ve güvenlik projeleri için.

Demand by Country

Ülkeye Göre Talep

Pazar Ana ilgi Tekrarlanan soru
Tayland Şehir yolları, tatil köyü patikaları Akşam trafik yoğunluğu için çıktı ayarlanabilir mi?
Vietnam Kırsal iyileştirme, sanayi parkları Lamba muson haftalarıyla nasıl başa çıkıyor?
Filipinler Barangay yolları, kıyı bölgeleri Braket denize yakın korozyona dayanıklı mı?
Endonezya Ada ve uzak topluluklar Tek bir ekip ağır ekipman olmadan kurulum yapabilir mi?

Yenileme Sohbeti

Yarı ayrık tasarım beklenenden daha fazla ilgi gördü. Birçok alıcının zaten kurulu güneş enerjili sokak lambaları var ve lambalar iyi durumda ancak pilleri eskimiş. Tüm armatürü değiştirmek israftır; yarı ayrık gövdedeki pili ve LED modülünü değiştirmek israf değildir. Bir belediye bakım bütçesi için bu fark, bu yıl kaç direğin tamir edileceğini belirler.

"Daha fazla lambaya ihtiyacımız yok. Zaten aldığımız lambaların çalışmaya devam etmesini istiyoruz." — Taylandlı belediye mühendisi

Hizmet Hakkında Öğrendiklerimiz

Bangkok'ta en çok tekrarlanan endişe ürün kalitesi değildi. Bir arıza sonrası ne olacağıydı. Bölgedeki ada ve kırsal projeler yedek parça için haftalarca bekleyebilir, bu yüzden alıcılar bir tedarikçiyi yerinde tuttukları kutunun büyüklüğüne göre değerlendirir.

Artık her proje sevkiyatıyla birlikte bir servis kiti öneriyoruz: elli birim başına bir sürücü, bir sensör ve bir pil paketi, artı yerel dilde basitleştirilmiş bir arıza bulma kartı. Kitin maliyeti azdır, ancak üç haftalık bir kesintiyi aynı gün değişimine dönüştürür, ki bu da belediye mühendisinin gerçekten istediği şeydi.

Takip

Bangkok'tan üç ülkeden numune talepleri ve Filipinler'de bir sahil yolu projesi için teklif verme davetiyle ayrıldık. Ortak nokta: alıcılar daha fazla durumu kapsayan daha az model ve yağmur sezonundan sonra değil, önce gelen servis parçaları istiyor.