लैगोस के एक लाइटिंग वितरक इस सप्ताह कारखाने में असफल घटकों के एक बैग और एक सीधी-सादी विनती के साथ आए: मुझे दिखाओ कि ये क्यों मर गए, और मुझे दिखाओ कि तुम्हारे कैसे अलग हैं।

वह वर्षों से सौर उत्पाद आयात कर रहा था। कुछ बैच काम करते थे। अन्य कुछ महीनों में विफल हो जाते थे, और वापसी उसके मार्जिन और उसकी प्रतिष्ठा को खा रही थी।

विफलताएं जो वह लाया

इनमें से कोई भी असामान्य विफलता नहीं है। वे घटक स्तर पर लागत में कटौती और कारखाने स्तर पर परीक्षणों को छोड़ने का एक अनुमानित परिणाम हैं।

हमने साथ में जो जांच की

1. बैटरी बे खोलें।उन्होंने एक सस्ते पैक और हमारे पैक के बीच सेल पैकेजिंग और वेल्ड की तुलना की। टैब की मोटाई में अंतर बिना उपकरणों के दिखाई दे रहा था।
2. गैस्केट लेआउट देखें।एक जटिल आवास के चारों ओर एक निरंतर सील एक रिसाव है जो होने की प्रतीक्षा कर रहा है। प्रति डिब्बे अलग-अलग सील असेंबल करने में धीमी और कहीं अधिक विश्वसनीय होती हैं।
3. ड्राइवर की जाँच करें।पॉटेड ड्राइवर आर्द्रता से बचते हैं; खुले बोर्ड नहीं। उन्होंने पॉटिंग कंपाउंड विनिर्देश के लिए पूछा, जो इस तरह का प्रश्न है जो एक खरीदार को एक पुनर्विक्रेता से अलग करता है।
4. एजिंग लॉग के लिए पूछें।पैकिंग से पहले हर यूनिट लोड के तहत चलती है। जब कोई बैच विफल हो जाता है, तो लॉट को रोक दिया जाता है, भेजा नहीं जाता।
5. स्पेयर पार्ट्स की पुष्टि करें।ड्राइवर, सेंसर और बैटरी पैक कम से कम वारंटी अवधि के लिए अलग से ऑर्डर करने योग्य होने चाहिए।

अच्छा क्या दिखता है

हमने दो साल बाद एक स्वस्थ स्थापना कैसी दिखनी चाहिए, इस पर भी समय बिताया, क्योंकि इसी बिंदु पर सस्ते उत्पाद और टिकाऊ उत्पाद अलग होते हैं। एक अच्छी लैंप एक अनुमानित मूल्यह्रास वक्र के भीतर अपने आउटपुट को बनाए रखती है, लेंस के पीछे कोई संघनन नहीं दिखाती है, और अभी भी एक भूरे रंग की सुबह पर चार्ज की एक समझदार स्थिति की रिपोर्ट करती है।

उन्होंने पूछा कि बिना लैब के बैच की जांच कैसे करें। व्यावहारिक उत्तर एक छोटा नमूना रन है: पांच इकाइयों को एक महीने के लिए एक परीक्षण सड़क पर छोड़ दें, स्विच-ऑन और स्विच-ऑफ समय लॉग करें, और गैस्केट और बैटरी पैक का निरीक्षण करने के लिए बाद में एक आवास खोलें। यदि सील सूखी है और सेल संतुलित हैं, तो बैच संभवतः ध्वनि है। यदि नमी है या पैक सूजा हुआ है, तो कोई भी प्रमाण पत्र इसे नहीं बचाएगा।

उसने क्या ऑर्डर किया

वह दो श्रृंखलाओं के नमूनों और एक योजना के साथ चला गया ताकि उन्हें बदलने से पहले एक एकल सड़क पर उनका परीक्षण किया जा सके। यह संचालन का सही क्रम है। एक सड़क परीक्षण की लागत लगभग कुछ भी नहीं है और आपको किसी भी प्रमाण पत्र से अधिक बताता है।

यदि आप वापसी दरों से थक गए हैं, तो हमें विफलता पैटर्न भेजें। हम आपको बताएंगे कि कौन सा घटक संभवतः जिम्मेदार है और क्या सुधार एक अलग उत्पाद है या एक अलग विनिर्देश है।