Дистрибьютор освещения из Лагоса на этой неделе посетил завод с пакетом неисправных компонентов и простым просьбой: покажите мне, почему они не работают, и покажите мне, чем ваши отличаются.

Он импортировал солнечную энергию в течение многих лет, некоторые партии работали, другие провалились в течение нескольких месяцев, а прибыль разрушала его репутацию.

Неудачи, которые он принес

Это не экзотические сбои, это предсказуемый результат сокращения затрат на уровне компонентов и пропуска испытаний на уровне завода.

Проверки, которые мы проводили вместе

1. Открой отсек батарей.Он сравнил упаковку клеток и сварки между дешевой упаковкой и нашей.
2. Посмотрите на укладку уплотнения.Одно непрерывное уплотнение вокруг сложного корпуса - это утечка, ожидающая произойти.
3. Проверьте водителя.Он спросил о спецификации соединения для горшки, который является таким вопросом, который отличает покупателя от перепродавца.
4. Спроси о дневнике.Каждый блок загружается до упаковки, когда партия выходит из строя, партия удерживается, а не отправляется.
5. Подтвердите запасные части.Драйверы, датчики и аккумуляторные батареи должны заказываться отдельно, по крайней мере, в течение гарантийного периода.

Как хорошо выглядит

Мы также потратили время на то, как должна выглядеть здоровая установка через два года, потому что именно здесь дешевые и долговечные продукты различаются.Хорошая лампа поддерживает свою производительность в пределах предсказуемой кривой амортизации, не показывает конденсации за линзой, и все еще сообщает о разумном состоянии зарядки на серое утро.

Он спросил, как проверить партию без лаборатории. Практический ответ - небольшой пробный запуск: оставьте пять единиц на испытательной улице в течение месяца, запишите время включения и выключения,и открыть один корпус после этого, чтобы проверить прокладку и аккумуляторЕсли уплотнение сухое, а клетки сбалансированы, партия, вероятно, здоровая. Если упаковка влажная или опухшая, никакой сертификат ее не сохранит.

Что он приказал

Он уехал с образцами из двух серий и с планом испытать их на одной улице, прежде чем заменить свои запасы.Уличный экзамен стоит почти ничего и говорит вам больше, чем любой сертификат.

Если вы устали от показателей возврата, присылайте нам схему сбоя.