lm/Wがシステム全体のサイズを決定する理由

オフグリッド照明において、効率は仕様の詳細ではなく、予算です。ワットあたりのルーメンが1つ増えるごとに、パネルのワット数、バッテリー容量、ポール負荷、およびプロジェクトが負担しなければならない輸送重量が削減されます。190 lm/Wと定格され、240個の5050 LEDチップを備えた照明器具は、これらの下流の数値を変化させます。そのため、LEADRAY LR-SLC-Hシリーズは、まず発光効率を中心に設計され、他のすべては二の次にされました。

190 lm/Wが実際に提供するもの

高マストまたは大型道路の用途を考えてみてください。目標は、設置済みLED電力80Wから100Wです。従来の効率レベルでは、同じ光量を得るには、より大きなPVアレイとより大きなLiFePO4バンクが必要となり、同じ数の曇りの日を乗り切ることができます。190 lm/Wでは、照明器具はより少ない電流で必要な照度に達するため、パネルとバッテリーを小さく仕様化できます。または、システムサイズが既存のポールと取り付けフレームによって固定されている場合は、ランタイムと自律性が向上します。

いずれにしても、節約は同じ場所に落ち着きます。1キロメートルあたりの点灯コストが低くなり、バッテリーが劣化してもパフォーマンスマージンを維持するシステムになります。

定格をサポートするエンジニアリングの詳細

• 5050 LEDプラットフォーム、240個のチップがより大きな発光面積に分散されているため、チップあたりの熱は低く保たれ、接合温度は快適ゾーン内に収まります。テストベンチで最初の1時間だけでなく、10年後も持続する効率。
• プレミアムアルミニウムダイカストハウジング。プラスチックシェルとヒートシンクスッテッカーではなく、LEDの後ろに実際の熱質量があります。
• IP65シーリング。高速道路、工業団地、物流ハブの設置のための防塵・防雨。
• 分割アーキテクチャ。パネルの位置はランプの位置から独立しているため、アレイをサイトの緯度に合わせて傾けることができ、照明器具は車道を照らすように向けられます。
• LiFePO4ストレージ。長いサイクル寿命と負荷下の安定した電圧。これにより、夜明け前の最後の数時間で調光プロファイルが予測可能になります。
• 2700K-6500Kオプション。住宅地へのアプローチ用の暖かい出力、高速道路およびインターチェンジ照明用のニュートラルおよびクールな出力。
• 3年保証。宣言された効率値とともに提供され、その代わりではありません。

効率比較：古い仮定と現在の設計

構築中のラインでテスト済み

効率値は、量産品で測定されて初めて信頼性が得られます。当社のLED組立ラインは、ソーラーパネルおよびバッテリーパックのワークショップと並んで68,000 m²の工場内にあり、各バッチは光電試験と完全な経年劣化サイクルを経てから梱包されます。これは、認証参照番号LCS2111080754Rをサポートするのと同じテストデータです。当社のR&D部門は光学およびドライバー設計を所有しているため、異なるビーム角度、CCT、または出力レベルを求める顧客は、仕様を作成した担当者とパラメータ変更について話し合っています。

この照明器具が適している場所

幹線道路、高速道路、環状道路、工業団地、物流ハブ。ポールが高く、目標照度が高く、エネルギー予算が固定されている場所。プロジェクトに高マストまたは長距離照明が含まれる場合は、レイアウトをお送りください。緯度と気象パターンに応じた予想される自律性を持つ構成をお返しします。