logo
แบนเนอร์

รายละเอียดบล็อก

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. บล็อก Created with Pixso.

ไฟถนนโซลาร์เซลล์แบบแยกส่วน 190lm/W: วิศวกรรมที่ช่วยลดขนาดแผง แบตเตอรี่ และน้ำหนักเสา

ไฟถนนโซลาร์เซลล์แบบแยกส่วน 190lm/W: วิศวกรรมที่ช่วยลดขนาดแผง แบตเตอรี่ และน้ำหนักเสา

2026-11-04

ทําไม lm/W จะกําหนดขนาดของระบบทั้งหมด

ในระบบไฟฟ้านอกเครือข่าย ประสิทธิภาพไม่ใช่รายละเอียดของรายละเอียด แต่เป็นงบประมาณ ทุกลูเมนต่อวัตต์เพิ่มค่าภาระและน้ําหนักการขนส่งที่โครงการต้องจ่ายเครื่องปรับแสงที่ระดับ 190 lm/W กับ 240 ชิป LED 5050 เปลี่ยนเลขเหล่านั้นลงในสายซึ่งเป็นเหตุผลว่าทําไม LEADRAY LR-SLC-H ซีรี่ย์ถูกออกแบบขึ้นรอบประสิทธิภาพแสงแรกและอื่นๆ.


190lm/W Split Solar Street Light: The Engineering That Shrinks Panel, Battery and Pole Load

สิ่งที่ 190 lm / W จริงๆคุณซื้อ

ลองใช้งานในทางสูง หรือถนนใหญ่ ที่เป้าหมายคือ 80W ถึง 100W ของพลังงาน LED ที่ติดตั้งแสงที่นํามาให้ใช้ในครั้งเดียวกัน ต้องการระบบไฟฟ้าไฟฟ้าขนาดใหญ่ และธนาคาร LiFePO4 ขนาดใหญ่กว่า เพื่ออยู่รอดในวันที่มีเมฆเท่ากันณ 190 lm/W เครื่องไฟจะบรรลุความสว่างที่ต้องการด้วยการใช้กระแสไฟฟ้าที่น้อยลง ดังนั้นแผ่นและแบตเตอรี่สามารถกําหนดขนาดเล็กขึ้นหรือหากขนาดของระบบถูกกําหนดโดยเสาและกรอบการติดตั้งที่มีอยู่, เวลาทํางานและความเป็นอิสระที่ปรับปรุงแทน

ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร การประหยัดก็อยู่ที่เดียวกัน ค่าใช้จ่ายต่ํากว่าต่อกิโลเมตรไฟ และระบบที่ยังคงมีส่วนประกอบการในขณะที่แบตเตอรี่แก่ตัว

รายละเอียดด้านวิศวกรรมที่สนับสนุนการจัดอันดับ

  • พลาตฟอร์ม LED 5050 กับชิป 240 ที่กระจายอยู่บนพื้นที่ปล่อยไฟที่ใหญ่กว่า ดังนั้นความร้อนต่อชิปจะอยู่ต่ําและอุณหภูมิการเชื่อมอยู่ภายในโซนความสบายใจไม่ใช่แค่ชั่วโมงแรกบนเตียงทดสอบ.
  • อัลลูมิเนียมพรีเมียม โหลดหม้อเรือนความหนาวจริง หลัง LED แทนที่จะเป็นเปลือกพลาสติกที่มีสติ๊กเกอร์ระบายความร้อน
  • IP65 ป้องกันฝุ่นและฝนสําหรับทางด่วน, พาร์คอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ logistics hub
  • ตําแหน่งแผ่นสถาปัตยกรรมแยกเป็นอิสระจากตําแหน่งของหลอดดังนั้นการจัดทัพสามารถโน้มสําหรับความกว้างของสถานที่ในขณะที่เครื่องปรับแสงมุ่งไปยังถนน
  • การเก็บ LiFePO4 มีอายุการใช้งานยาวนาน และความดันคงที่ภายใต้ภาระภาระ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทําให้โปรไฟล์การหมึกคล้ําสามารถคาดเดาได้ในช่วงชั่วโมงสุดท้ายก่อนเช้า
  • 2700K-6500K ตัวเลือกผลิตความร้อนสําหรับการเข้าใกล้ที่อยู่อาศัย ผลิตความเย็นและเฉลี่ยสําหรับการส่องแสงทางด่วนและการสับเปลี่ยน
  • การรับประกัน 3 ปี นําเสนอพร้อมกับตัวเลขประสิทธิภาพที่ประกาศไว้ ไม่ใช่แทน

Engineering Details That Support the Rating

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ: แนวคิดเก่ากับการออกแบบปัจจุบัน

การตัดสินใจออกแบบ แนวทางปกติ การเข้าถึง LR-SLC-H
ประสิทธิภาพ LED ลด lm / W, ชิปมากกว่าในกระแสไฟฟ้าสูง 190 lm/W, 240 ชิปในกระแสไฟฟ้าที่ควบคุม
เส้นทางความร้อน หลังคาบาง, ความร้อนติดอยู่ใกล้ LEDs ร่างอัลลูมิเนียมพรีเมี่ยมที่มีน้ําหนักทางความร้อนสูง
การวางแผ่น ติดกับหลอดไฟ สนธิสงตรงกับทิศทาง การจัดทําแบบแบ่งแยก แผ่นมุมสําหรับความกว้างของสถานที่
รูปแบบกลางคืน พลังงานเต็มตลอดเวลา แบตเตอรี่หมดเร็ว โปรแกรมการด dimming กับ LiFePO4 ความมั่นคง
ความเหมาะสมของหมึก จํากัดโดยน้ําหนักและพื้นที่ลม 80W/100W บนเสาสูงและถนนใหญ่

ทดสอบ บน เส้น ที่ สร้าง มัน

ตัวเลขประสิทธิภาพมีความน่าเชื่อถือเมื่อมันถูกวัดจากหน่วยการผลิตและทุกชุดผ่านการทดสอบไฟฟ้าแสงบวกกับวงจรการแก่ตัวเต็ม ก่อนจะบรรจุข้อมูลการทดสอบเดียวกันที่รองรับการรับรองหมายเลขLCS2111080754R เนื่องจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาของเราเป็นเจ้าของการออกแบบแสงและตัวขับCCT หรือระดับการออกกําลังหารือการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์กับคนที่เขียนรายละเอียด.

ที่ ที่ ของ เครื่อง นี้

ถนนใหญ่ ถนนทางหลวง ถนนวงแหวน สวนอุตสาหกรรม และศูนย์ logistics ทุกที่ที่เสาสูง ความสว่างเป้าหมายต้องการและงบประมาณพลังงานคงถ้าโครงการของคุณเกี่ยวข้องกับเสาสูงหรือทางเดินที่สว่างนาน, ส่งแผนและเราจะคืนการตั้งค่า ด้วยความเป็นอิสระที่คาดหวังสําหรับความกว้างและรูปแบบสภาพอากาศของคุณ