Şebekeden bağımsız aydınlatmada verimlilik bir özellik detayı değil, bütçedir. Watt başına düşen her ekstra lümen, projenin ödemesi gereken panel gücünü, akü kapasitesini, direk yükünü ve nakliye ağırlığını azaltır. 190 lm/W olarak derecelendirilmiş ve 240 adet 5050 LED çipe sahip bir armatür, bu aşağı yönlü rakamları değiştirir, bu nedenle LEADRAY LR-SLC-H serisi öncelikle lüminesans etkinliği etrafında ve her şey ikinci planda olacak şekilde tasarlanmıştır.
![]()
Hedefin 80W ila 100W kurulu LED gücü olduğu yüksek direkli veya geniş yol uygulamasını ele alalım. Geleneksel bir etkinlik seviyesinde, aynı ışık çıkışı aynı sayıda kapalı gün boyunca hayatta kalmak için daha büyük bir PV dizisi ve daha büyük bir LiFePO4 bankası gerektirir. 190 lm/W'de armatür, daha az akım çekerek gerekli aydınlatma seviyesine ulaşır, bu nedenle panel ve akü daha küçük olarak belirtilebilir veya sistem boyutu mevcut bir direk ve montaj çerçevesi ile sabitlenmişse, çalışma süresi ve özerklik iyileşir.
Her iki durumda da tasarruf aynı yere ulaşır: kilometre başına aydınlatma maliyeti düşer ve akü yaşlandıkça performans marjını koruyan bir sistem.
![]()
| Tasarım kararı | Geleneksel yaklaşım | LR-SLC-H yaklaşımı |
|---|---|---|
| LED etkinliği | Daha düşük lm/W, daha yüksek akımda daha fazla çip | 190 lm/W, kontrollü akımda 240 çip |
| Termal yol | İnce gövde, LED'lere yakın hapsolmuş ısı | Büyük termal kütleye sahip birinci sınıf alüminyum gövde |
| Panel yerleşimi | Lamba ile sabitlenmiş, eğimde taviz | Bölünmüş düzen, panel site enlemine göre açılı |
| Gece profili | Sabit tam çıkış, akü erken boşalır | LiFePO4 kararlılığı ile programlanmış karartma |
| Direk uygunluğu | Ağırlık ve rüzgar alanı ile sınırlı | Yüksek direklerde ve geniş yollarda 80W/100W |
Etkinlik rakamı yalnızca üretim birimlerinde ölçülürse güvenilirdir. LED montaj hattımız, güneş paneli ve akü paketi atölyelerinin yanında 68.000 m²'lik bir tesiste yer almaktadır ve her parti, sertifikasyon referans No. LCS2111080754R'yi destekleyen aynı test verileriyle paketlenmeden önce fotoelektrik testinden ve tam bir yaşlandırma döngüsünden geçer. Ar-Ge departmanımız optik ve sürücü tasarımına sahip olduğundan, farklı bir ışın açısı, CCT veya çıkış seviyesi isteyen bir müşteri, spesifikasyonu yazan kişilerle bir parametre değişikliğini tartışmaktadır.
Ana yollar, otoyollar, çevre yolları, endüstriyel parklar ve lojistik merkezleri; direğin uzun olduğu, aydınlatma hedefinin zorlu olduğu ve enerji bütçesinin sabit olduğu her yer. Projeniz yüksek direkler veya uzun aydınlatılmış bir koridor içeriyorsa, düzeni gönderin, size enleminiz ve hava durumunuz için beklenen özerklik ile bir konfigürasyon döndürelim.