नाइजर के साझेदार एक परिचित समस्या के साथ कारखाने में आए। उनके ग्रामीण सड़क कार्यक्रम में प्रति किलोमीटर एक निश्चित बजट था,और पहले मसौदे के डिजाइन एक वाट की मांग की है कि अकेले हार्डवेयर पर पूरे बजट का उपभोग होगा.

समस्या

ग्रामीण सड़कें सौर प्रकाश व्यवस्था के लिए सबसे कठिन स्थिति हैं। दूरी लंबी है, ग्रिड अनुपस्थित है, रखरखाव दल दूर हैं, और बारिश के मौसम में लगातार कई ग्रे दिन हो सकते हैं।एक बड़ा दीपक निर्दिष्ट करना एक सरल समाधान की तरह लगता है, लेकिन यह पैनल आकार, बैटरी क्षमता, पोल शक्ति और फ्रेट लागत को एक ही समय में बढ़ाता है।

हमने एक साथ क्या जाँच की

हमने नमूना तालिका पर उनके साइट डेटा को देखा और सड़क से ऊपर की ओर प्रकाश योजना का पुनर्निर्माण किया।

1. सड़क की चौड़ाई और उपयोगःमोटरसाइकिल और पैदल यात्रियों के लिए एक लेन का उपयोग करने के लिए दो लेन के ट्रक मार्ग से अलग वितरण की आवश्यकता होती है।
2. पोल ऊंचाईःध्रुव को ऊपर उठाने से प्रकाश फैलता है लेकिन सतह पर रोशनी कम हो जाती है। अधिकांश ग्रामीण सड़कें 10 मीटर की तुलना में 6-8 मीटर पर बेहतर सेवा प्रदान करती हैं।
3. दूरीःपांच मीटर की दूरी को कम करने से अक्सर 30 वाट की वृद्धि की तुलना में कम लागत आती है, और यह अधिक समान प्रकाश का उत्पादन करता है।
4. वर्षा ऋतु का मार्जिन:हमने वार्षिक औसत के बजाय लगातार तीन कम धूप वाले दिनों के लिए बैटरी का आकार लिया।

पायलट क्या मापेगा

पूर्ण कार्यक्रम में विस्तार करने से पहले, साझेदार पूरे बारिश के मौसम के लिए एक किलोमीटर सड़क पर दौड़ेंगे। पायलट को चार सवालों के जवाब देने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें कोई सूची हल नहीं कर सकती हैःक्या चुना हुआ वाट उस विशिष्ट सतह पर समान प्रकाश उत्पन्न करता है, क्या लगातार ग्रे दिनों में बैटरी का मार्जिन बना रहता है, क्या स्थानीय चालक दल बिना पर्यवेक्षण के एक पोल स्थापित कर सकता है, और क्या समुदाय किसी भी अंधेरे की रिपोर्ट करता है।

हमने चालक दल के लिए एक सरल लॉग शीट प्रदान की ताकि वे सूर्योदय के समय, किसी भी दोष कोड और सफाई के अंतराल को रिकॉर्ड कर सकें।और यह एक पूर्ण रोलआउट के बाद समस्या का पता लगाने की तुलना में बहुत कम खर्च होता है.

परिणाम

एक वाट वर्ग को नीचे ले जाकर और अंतर को थोड़ा कम करके, पैनल और बैटरी के आकार को काटते हुए डिजाइन ने एक ही औसत रोशनी को बनाए रखा।उस बचत ने चौराहों पर अतिरिक्त पोल के लिए भुगतान किया, जहां प्रकाश व्यवस्था वास्तव में सुरक्षा को प्रभावित करती है।

टीम परिमार्जित मात्रा के बिल और स्केलिंग से पहले एक किलोमीटर का परीक्षण करने की योजना के साथ चली गई। हम उस पायलट को स्थानीय चालक दल के लिए स्थापना चित्र और रखरखाव चेकलिस्ट के साथ समर्थन करेंगे।

यदि आपका ग्रामीण कार्यक्रम बजट और चमक के बीच फंस गया है, तो हमें सड़क डेटा भेजें। जवाब आमतौर पर ज्यामिति है, अधिक वाट नहीं।